kurtschubert2
Problemas con el calentador del limpiaparabrisas de la Clase M
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un modelo M Klasse 2015 está experimentando problemas con el calentador del limpiaparabrisas, y la memoria de errores indica un mal funcionamiento y boquillas de pulverización congeladas. Las comprobaciones iniciales de los fusibles no mostraron problemas, lo que sugiere que el problema podría ser más profundo. Se identificó una conexión de enchufe defectuosa en el calentador como la causa, y fue necesaria una reparación profesional para resolver el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
kurtschubert2 (community.author)
Sí, revisé los fusibles. Todos parecen estar bien. La memoria de errores dice 'mal funcionamiento del calentador del limpiaparabrisas' y ahora las boquillas de pulverización están congeladas debido al frío. ¿Alguna idea de qué cable o conexión es probable que esté defectuosa?
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luisebecker1
Parece que va más allá de un fusible entonces. Nunca me metí en eso con el mío ya que el concesionario se encargó. Si ves ese error y experimentas boquillas congeladas, especialmente después de revisar lo básico, te sugiero que lo revise un taller. Podría ahorrarte tiempo y dolores de cabeza tratando de rastrear el cableado con este clima.
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kurtschubert2 (community.author)
De acuerdo, gracias. Lo llevé a un taller, y tenías razón, era algo más que una simple reparación. Encontraron una conexión de enchufe defectuosa en el calentador. Me costó 95€ solucionarlo.
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MKLASSE
luisebecker1
Tuve un problema similar con mi M Klasse hace un tiempo, aunque no específicamente durante la conducción en invierno. ¿Revisaste la caja de fusibles? Podría ser un fusible quemado simple relacionado con el circuito del calentador del parabrisas o incluso el propio motor del limpiaparabrisas. Un buen punto de partida antes de profundizar.
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