jennifer_weber1
Problemas con el catalizador NOx de VW Eos en un vehículo con bajo kilometraje
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
jennifer_weber1 (Author)
Gracias por compartir tu experiencia. De hecho, describiste exactamente lo que le pasó a mi Eos también. Después de revisar todos los componentes del sistema de emisiones, también encontraron un catalizador NOx defectuoso y sellos deteriorados. La eficiencia del combustible también había disminuido bastante. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por la reparación completa? También tengo curiosidad por saber si has tenido más alertas del sensor de calidad del aire o advertencias de la luz de verificación del motor desde que lo reparaste?
(Traducido del Inglés)
hanshimmel8
Solo quería dar seguimiento después de reparar mi Passat. El problema se resolvió completamente después de reparar el envejecimiento del catalizador de almacenamiento de NOx, lo que mejoró tanto el rendimiento del motor como el consumo de combustible. La reparación del sistema de escape me costó 265 € para reparar la fuga y restaurar las lecturas adecuadas de la calidad del aire. El diagnóstico del automóvil ha estado completamente limpio desde la reparación, sin más luces de advertencia del motor o advertencias de emisiones. Las emisiones de NOx ahora han vuelto a los niveles normales y el escape está correctamente sellado. El taller de reparación de automóviles hizo un trabajo exhaustivo probando todos los componentes después de la instalación. Han pasado 8 meses sin problemas. La eficiencia del combustible volvió a la normalidad y ya no hay sonidos preocupantes del sistema de escape. Mirando hacia atrás, solucionarlo rápidamente fue definitivamente la decisión correcta para evitar daños más extensos.
(Traducido del Inglés)
jennifer_weber1 (Author)
Finalmente arreglé mi Eos la semana pasada. Después de obtener varias opiniones, acudí a un especialista certificado de VW que realmente sabía de lo que hablaba. El diagnóstico del automóvil confirmó que definitivamente era el sistema del catalizador el que causaba problemas. Descubrieron que el catalizador de NOx había fallado completamente y afectaba la eficiencia general del combustible. Toda la reparación costó 890 €, lo que incluyó reemplazar el conjunto del catalizador y reparar la fuga de escape. También revisaron los sensores circundantes mientras estaban en ello. Las lecturas de calidad del aire ahora han vuelto a la normalidad y la luz de control del motor se ha mantenido apagada. Qué alivio tenerlo arreglado correctamente. El motor funciona más suavemente, y definitivamente puedo notar que el consumo de combustible ha mejorado. Ya no me preocupo por las emisiones de óxidos de nitrógeno tampoco. Gracias a todos por la ayuda, me salvó de volver a ese primer taller cuestionable.
(Traducido del Inglés)
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hanshimmel8
Tuve una situación similar con mi VW Passat TDI 2011. El sistema de escape mostró los mismos síntomas: luz de motor encendida y una fuga notable. Después de realizar un diagnóstico del automóvil, resultó que el catalizador NOx se había deteriorado, causando emisiones de NOx más altas de lo normal. El sistema de convertidor catalítico en estos motores diésel VW es bastante complejo y, cuando falla, a menudo afecta el rendimiento de todo el sistema de escape. No era solo una simple fuga; la conexión entre el convertidor catalítico y el colector de escape se había corroído, permitiendo que los gases de escape se escaparan. Este tipo de problema requiere atención inmediata, ya que afecta tanto al control de emisiones como al rendimiento del motor. En mi caso, la reparación implicó reemplazar el conjunto del convertidor catalítico y los sensores asociados. Definitivamente fue un trabajo de reparación serio que tomó dos días completos en el taller. Sus síntomas coinciden perfectamente con lo que experimenté, especialmente dada la antigüedad de su Eos. El bajo kilometraje no impide necesariamente los problemas del catalizador, ya que estos componentes pueden deteriorarse con el tiempo y la calidad del combustible, no solo por la distancia recorrida. Le sugiero que realice una inspección completa del sistema de escape y una prueba de emisiones para identificar el problema exacto. Se sabe que estos sistemas de catalizador diésel VW desarrollan estos problemas alrededor de los 8 a 10 años.
(Traducido del Inglés)