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Problemas con el Citroen C8 Diesel 2003: Luz del motor, pérdida de potencia y posible control de aletas de remolino.

Hola chicos, tengo algunos problemas con mi Citroen C8 Diesel, año 2003. Los síntomas son luz del motor encendida, pérdida de potencia, funcionamiento irregular del motor, sacudidas y silbidos al acelerar, así como temblores al ralentí. Mi sospecha radica en el fallo de control de la aleta de remolino en el colector de admisión. ¿Alguno de vosotros ha tenido experiencias similares y puede darme consejos sobre cómo ha solucionado el problema en su taller? ¡Cualquier ayuda es bienvenida!

(Traducido del Alemán)

Resumen del hilo

Un Citroen C8 Diesel de 2003 está experimentando el encendido de la luz de motor, pérdida de potencia, funcionamiento irregular del motor, tirones, silbidos durante la aceleración y vibraciones al ralentí. La causa sospechosa es un mal funcionamiento en el control de las paletas de swirl del colector de admisión. Un problema similar en otro vehículo se resolvió reemplazando todo el sistema de control de admisión, lo que sugiere que esta podría ser una solución necesaria para el C8 también. El propietario planea llevar el vehículo a un taller independiente para confirmar el diagnóstico y determinar la mejor manera de proceder.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

DomWint

Hola, he tenido un problema bastante similar con mi Citroen Berlingo 2005. Tengo un poco de experiencia con los coches, pero definitivamente no soy un profesional. Llevé el coche a mi taller donde diagnosticaron la avería como "colector de admisión de la unidad de control defectuoso". Para repararlo, tuvieron que sustituir todo el sistema de control, lo que me costó 465 euros. Espero que esto te ayude un poco. Pero para poder ayudarte mejor, sería bueno que compartieras algo más de información sobre el vehículo, como la designación exacta del modelo, el kilometraje o si ha habido problemas similares anteriormente. Esto podría ayudarte a acotar el problema con mayor precisión. Mucha suerte.

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MazzyWheels (community.author)

Hola, gracias por la respuesta. Mi Citroen C8 tiene ahora 108701 kilómetros y la última revisión fue hace poco. No ha habido problemas similares hasta ahora. Es la primera vez que experimento este silbido y temblor al ralentí. Quizá debería cambiar el sistema de admisión. Probablemente lo lleve a revisar a un taller independiente la semana que viene. En cualquier caso, su información ha sido muy útil.

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DomWint

Hola, me alegro de que mi experiencia pueda ayudarte. Conozco la sensación cuando el coche empieza a tener problemas de repente, ¡una auténtica pesadilla! Basándome en tus síntomas, creo que tus sospechas pueden ser correctas. También me dijeron en su momento que esos fallos en el sistema de admisión pueden provocar un funcionamiento irregular del motor y pérdida de potencia. Es bueno que lo hagas revisar en el taller. Es de esperar que allí encuentren el fallo exacto. Y si realmente es el sistema de control de la aleta de remolino, entonces probablemente tendría sentido sustituir todo el sistema de admisión. Mi reparación me costó un poco, pero desde entonces el coche ha vuelto a funcionar perfectamente. Mis dos centavos en esto: ¡Vale la pena! ¡Buena suerte y háganos saber cómo va!

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MazzyWheels (community.author)

Hola, gracias por tu consejo. Suena muy plausible y aunque esperaba que la reparación fuera un poco más barata, a veces hay que hacer de tripas corazón. Lo importante es que después el coche vuelva a funcionar bien. Preguntaré en el taller a ver qué me recomiendan. En cuanto tenga noticias, responderé aquí. Gracias de nuevo por la ayuda.

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