Problemas con el depósito de combustible del Mercedes Clase A

Me he encontrado con un problema similar con mi coche, relacionado con el sistema EVAP y la luz de verificación del motor. Los síntomas que describes, especialmente que el motor se cale en ralentí y la luz de verificación del motor, indican una posible falla dentro del sistema EVAP. Específicamente, la válvula de purga, que regula el flujo de vapor de combustible desde el tanque de combustible al motor, puede estar comprometida. Examine las mangueras asociadas en busca de signos de constricción, ya que un bloqueo puede impedir la ventilación adecuada del tanque de combustible. Si la ventilación del tanque de combustible se ve afectada, podría activar la luz de verificación del motor y provocar que el motor se cale. Espero que esto ayude.

(Traducido del Inglés)

Gracias, eso es útil. ¿Descubrió cuál fue la causa específica y cómo lo solucionó? ¿Era realmente la válvula de purga?

(Traducido del Inglés)

Sí, la causa principal se remonta a una válvula de purga defectuosa, exacerbada por mangueras comprometidas dentro del sistema EVAP. Si bien una inspección rápida puede revelar problemas obvios, se recomienda una evaluación diagnóstica completa, posiblemente utilizando herramientas especializadas, para encontrar la causa definitiva. Dada la complejidad del sistema EVAP y la posibilidad de otros problemas, recomiendo encarecidamente llevar su automóvil a un técnico calificado para una evaluación exhaustiva.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias! Lo llevé al taller y tenías toda la razón. Resulta que la válvula de ventilación del tanque funcionaba mal, probablemente debido a mangueras obstruidas. Una válvula nueva y la limpieza de las mangueras costaron 175 €. La luz de verificación del motor ya está apagada.

(Traducido del Inglés)