Carly Community
richardice97
Problemas con el escape y emisiones del BMW Z4: se necesita ayuda
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
richardice97 (Author)
¡Gracias por compartir tu experiencia! Mi Z4 acaba de llegar a los 144.868 km y tuvo su último servicio hace tres semanas. Los síntomas comenzaron gradualmente durante el último mes. No hubo otras luces de advertencia además de la luz de verificación del motor. Me alivió un poco escuchar que podría ser solo el sensor lambda y no algo más grave. Definitivamente lo revisaré lo antes posible, ya lo programé para la próxima semana. Espero que sea una solución sencilla como la tuya. Realmente aprecio el aviso sobre las posibles complicaciones si no se revisa.
(Traducido del Inglés)
alexandertiger1
¡Hola de nuevo! Me alegro de que lo tengas reservado. Sí, después de lidiar con los problemas de mi M3, estoy bastante seguro de que es el sensor lambda, sobre todo porque sus síntomas aparecieron gradualmente, que es exactamente como comenzó la mía. Alrededor de 140k km, estos sensores a menudo comienzan a mostrar su edad. Sólo quiero compartir un seguimiento de mi experiencia, después de tener la mía fija, me di cuenta de que el coche se sentía mucho más sensible, como la noche y el día diferencia. La economía de combustible mejoró un poco también, que era un buen bono. Ya que mencionaste que habías hecho el mantenimiento recientemente, no dudes en comunicárselo al taller, a veces estos problemas pueden surgir justo después del mantenimiento rutinario si algo se ha soltado. Una cosa que aprendí de mi experiencia es que, si confirman que es la sonda Lambda, puede que merezca la pena sustituir ambas sondas al mismo tiempo. Al principio sólo cambié la que estaba defectuosa, pero tuve que volver seis meses después a por la otra. Podría haberme ahorrado un segundo viaje al taller. Manténganos informados de lo que descubran. Siempre es bueno compartir estas experiencias con otros propietarios de BMW. Y al menos no se trata de algo muy caro, como el catalizador.
(Traducido del Inglés)
richardice97 (Author)
¡Muchas gracias por la información detallada! Acabo de volver del taller con mi Z4. ¡Tenías toda la razón, efectivamente era el sensor lambda! Encontraron que los sensores de flujo ascendente y descendente estaban fallando, así que seguí tu consejo y les pedí que los reemplazaran. Realmente me alegro de haberlo hecho. La factura total ascendió a 425 euros por ambos sensores más la mano de obra, lo que parece justo considerando los escenarios alternativos que me preocupaban. La diferencia en cómo funciona el auto ahora es increíble. El motor vuelve a funcionar de manera súper suave, ese olor desagradable del escape desapareció y la respuesta del acelerador volvió a ser normal. El consumo de combustible también ha mejorado definitivamente, ya noté que estoy obteniendo más millas por tanque. Realmente agradecido por tu ayuda y especialmente por ese consejo sobre reemplazar ambos sensores a la vez. ¡Me salvó de una posible segunda visita al taller! Todavía estoy pendiente de las cosas, pero se siente genial tener el auto funcionando correctamente nuevamente. ¡Gracias nuevamente por compartir tu experiencia, me hizo sentir mucho más seguro de poder solucionarlo!
(Traducido del Inglés)
Únete ahora al debate:
alexandertiger1
Hola, tengo algo de experiencia trabajando con BMW (algo de experiencia con mantenimiento y reparaciones). Tuve un problema similar con mi BMW M3 2011 y mi primo tiene un 335i. Los síntomas que estás describiendo suenan exactamente como lo que tuve que enfrentar. El mío resultó ser un sensor lambda defectuoso. Tenía un ralentí irregular, un rendimiento deficiente y esa molesta luz de verificación del motor. Lo llevé a mi taller habitual y lo diagnosticaron bastante rápido con su herramienta de diagnóstico. La reparación, incluidas las piezas y la mano de obra, me costó unos 375 euros, pero solucionó todos los problemas que mencionaste, el funcionamiento irregular, el olor del escape y los problemas de emisiones. ¿Podrías compartir más detalles sobre tu Z4? Por ejemplo, ¿estos síntomas aparecieron gradualmente o de repente? ¿Alguna otra luz de advertencia? Esto ayudaría a reducir las cosas, ya que los BMW pueden ser complicados con estos síntomas. Una solución rápida en el taller y el auto ha estado funcionando muy bien desde entonces. Solo asegúrate de que lo revisen pronto, ya que conducir con un sensor lambda defectuoso puede causar problemas más costosos en el futuro.
(Traducido del Inglés)