Problemas con el Ford Freestyle 2006: Humo negro, pérdida de potencia y sospecha de sensor de presión de sobrealimentación defectuoso.

Hey, eso no suena bien. Tuve un problema similar con mi Ford Fusion 2004. No soy un experto en coches, pero me gusta trabajar en mi propio coche así que tengo algo de experiencia. En mi taller encontraron que la válvula de descarga estaba defectuosa y la repararon por 860 euros. Se acabaron las sacudidas, el bajo rendimiento y los silbidos. Fue un trabajo bastante largo, pero después mi coche volvió a funcionar como nuevo. ¿Podría facilitar más información sobre su coche, como el nombre exacto del modelo, el kilometraje y el historial de mantenimiento? De ese modo podría darte un consejo más específico.

(Traducido del Alemán)

Hola, ¡gracias por tu consejo! Definitivamente lo tendré en cuenta y echaré un vistazo más de cerca a mi Freestyle. En cuanto a la otra información que me pediste: Mi Freestyle tiene actualmente 53744 kilómetros en el reloj. La última revisión fue hace unos 2000 kilómetros. No hubo ningún problema importante, sólo se sustituyeron las pequeñas cosas habituales. Espero que esto te ayude a hacer una valoración más precisa. Saludos.

(Traducido del Alemán)

Hola, ¡gracias por la información adicional! Sólo 53744km, eso es bastante bueno para un coche de 2006, por lo que teniendo en cuenta los kilómetros, se podría pensar que no debería haber muchos problemas todavía. Pero claro, siempre existe la posibilidad de algún fallo. Dado que dices que la última revisión fue hace unos 2000 km y que allí sólo se hicieron cosas menores, los problemas que tienes ahora podrían deberse en realidad al sensor de presión de sobrealimentación. Cuando tuve un problema con la válvula wastegate en su momento, los síntomas eran muy parecidos a los tuyos y un diagnóstico en el taller confirmó entonces el defecto. Así que te recomiendo que acudas a un profesional para que compruebe el sensor de presión de sobrealimentación. Antes de ir al taller, también podrías probar a leer de nuevo la memoria de averías. Tal vez allí haya alguna pista que apoye el diagnóstico. En cualquier caso, espero que puedas solucionar el problema pronto. Sé lo molesto que es. Buena suerte y cuéntanos qué ha pasado al final.

(Traducido del Alemán)

Hola, gracias por tus consejos. Definitivamente haré que lean la memoria de fallos y que revisen el coche profesionalmente. Así que espero que el problema se encuentre y se solucione en el taller. Os informaré en cuanto sepa algo más. Gracias de nuevo y te deseo lo mejor.

(Traducido del Alemán)