SvenHart
Problemas con el humo negro, el rendimiento del motor y el alto consumo de combustible en Peugeot 208 Diesel - posible causa: filtro de partículas diesel
(Traducido del Alemán)
Resumen del hilo
Un Peugeot 208 Diesel está experimentando problemas como humo negro durante la aceleración, una luz de motor encendida, potencia reducida, funcionamiento áspero del motor, regeneración incorrecta del filtro de partículas diésel (DPF) y alto consumo de combustible. Estos síntomas sugieren un posible problema con el filtro de partículas diésel (DPF). Un caso similar con un Peugeot 307 Diesel requirió el reemplazo del DPF, lo que resolvió los problemas. Se recomienda visitar un taller para el diagnóstico y la posible reparación para evitar daños mayores al motor.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
SvenHart (community.author)
Sí, tienes razón, parece un problema similar. En mi caso, la luz del motor está encendida, el DPF ya parece "cansado" y el consumo es simplemente demasiado alto, a pesar del bajo kilometraje de 39.664 kilómetros. Me preocupa que puedan ser necesarias reparaciones similares a las que has tenido. Creo que una visita al taller es inevitable. Gracias por vuestros consejos. Me han ayudado mucho a solucionar este problema. Le deseo lo mejor.
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AnetteRacer
Hola, no hay problema, ¡para eso estamos aquí! Sus síntomas realmente suenan como que podrían provenir de un DPF defectuoso. Con el bajo kilometraje y el alto consumo, yo diría que es bastante probable. Sí, me temo que la visita al taller es probablemente inevitable. Las reparaciones siempre son molestas, pero es mejor solucionar el problema de inmediato antes de que empeore e incluso dañe el motor. Te deseo mucha suerte y espero que te salga más barato que a mí. Estate atento y cuéntanos cómo va. Le deseo lo mejor y que aguante.
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SvenHart (community.author)
Muchas gracias por su comprensión y apoyo. Tendré muy en cuenta vuestros consejos y llevaré el coche al taller lo antes posible. Os mantendré informados de cómo evoluciona. Es muy tranquilizador saber que no estoy solo con este problema. Gracias de nuevo y ánimo. Adiós.
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PEUGEOT
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208
AnetteRacer
Hola, la verdad es que tuve un problema similar con mi Peugeot 307 Diesel (fabricado en 2015). Soy más bien mecánico ocasional, así que no soy un experto, pero me apaño un poco. En mi caso, el filtro de partículas diésel (DPF) también estaba defectuoso internamente, lo que provocó síntomas similares a los tuyos. Al final, tuve que ir al taller para que me lo cambiaran. Me costó 1550 euros, pero después el coche volvió a funcionar sin problemas. ¿Cómo es exactamente tu vehículo? ¿Hay algún otro síntoma? Cuanta más información tenga, mejor podré ayudarte. Ánimo.
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