100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo
Precios

Sifi92

Problemas con el indicador de marcha engranada y el testigo del motor de gasolina del Peugeot 308 2021: intercambio de experiencias y propuestas de solución

Hola chicos, ¿tenéis alguna experiencia con un Peugeot 308 de gasolina de 2021 que de repente tiene problemas de visualización? El indicador de marcha en el velocímetro no funciona y se enciende el testigo. Podría deberse a un fallo en el interruptor del pedal del embrague? ¿Cómo habéis solucionado este problema y qué os han dicho vuestros talleres al respecto? Agradecería vuestros consejos y experiencias. Gracias de antemano.

(Traducido del Alemán)

Resumen del hilo

Un Peugeot 308 de 2021 con motor de gasolina está experimentando problemas con el indicador de marcha que no funciona y una luz de advertencia que se activa. Una posible causa sugerida es un fallo en el interruptor del pedal del embrague, especialmente dada el alto kilometraje del vehículo. Se recomienda que se revisen la caja de cambios y la unidad de control del motor en un taller para diagnosticar y resolver el problema. El propietario planea llevar el coche a un garaje y actualizará sobre el resultado.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

ChrissyHart

Hola, he tenido un problema similar con mi Peugeot 3008 diésel 2019. Tengo algo de experiencia con coches, pero no soy ni mucho menos un experto. En el taller comprobaron todas las posibles causas y encontraron que la centralita del motor estaba averiada. La reparación me costó 1000 euros y el problema se solucionó. Tu problema podría tener una causa diferente. Tal vez puedas compartir más detalles sobre tu coche para que podamos ayudarte mejor. Por ejemplo: Kilometraje, última inspección o si has sustituido piezas recientemente. Espero poder ayudarte un poco y cruzo los dedos para que tu problema se solucione rápidamente.

(community_translated_from_language)

Sifi92 (community.author)

Hola, ¡gracias por tu respuesta! Mi Peugeot 308 ahora tiene 186843 KM en el reloj. La última inspección fue hace poco y la verdad es que todo estaba en orden. Aparte de eso, no he sustituido ninguna pieza ni nada por el estilo. Espero que no sea tan caro como el tuyo, cruzaré los dedos. Gracias por la ayuda.

(community_translated_from_language)

ChrissyHart

Hola, ¡gracias por la información adicional! Con un kilometraje tan alto, el desgaste de piezas como el interruptor del pedal del embrague también podría causar problemas, es posible. Comparado con mi caso, tu problema podría estar en la palanca de cambios. Lo mejor sería que la revisaran en un taller. Pueden comprobar específicamente la palanca de cambios y también la unidad de control del motor. Sigo cruzando los dedos por ti para que no sea nada grave y se pueda arreglar rápidamente. Cuéntanos cómo te ha ido para que todos podamos aprender de ello. Te deseo lo mejor.

(community_translated_from_language)

Sifi92 (community.author)

Hola de nuevo, ¡gracias por tu renovada respuesta y tus ideas al respecto! Seguiré tu consejo y llevaré el coche al taller lo antes posible. Espero que no sea nada grave. Definitivamente te mantendré informado y compartiré mis experiencias, tal vez uno o dos más puedan beneficiarse de ello. Gracias de nuevo y hasta luego.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

308