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robertfrank10

Problemas con el interruptor del embrague del Arkana

Hola, tengo un problema extraño con mi Renault Arkana Hybrid 2022. Tiene unos 171.672 km en el cuentakilómetros. Recientemente, he estado recibiendo un error almacenado en la memoria, y la pantalla de selección de marchas en el velocímetro solo muestra guiones. Mi control de crucero se niega a activarse, ¡y a veces el motor ni siquiera arranca! Lo escaneé, y apunta hacia un interruptor de pedal de embrague defectuoso. ¿Podría un interruptor de embrague defectuoso realmente causar todos estos problemas? He revisado lo obvio, y parece que una conexión de cable o enchufe del componente está defectuosa. No soy mecánico, pero parece un mecanismo de seguridad que se ha vuelto loco. ¿Alguna opinión antes de gastar potencialmente 95 € en un reemplazo?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Renault Arkana Hybrid 2022 con 171.672 km está experimentando problemas como un error de memoria, la pantalla de selección de marchas mostrando guiones, el control de crucero que no se activa y fallos ocasionales en el arranque del motor. La causa sospechosa es un interruptor del pedal del embrague defectuoso, que actúa como un bloqueo de seguridad que afecta a múltiples sistemas. La solución implica comprobar y posiblemente reemplazar el interruptor del embrague y sus conexiones, lo que resolvió los problemas cuando se abordó.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

horstmiller3

Tuve algo similar con mi Arkana. Lo del control de crucero y el problema de arranque suenan muy familiares. El interruptor del embrague es básicamente un enclavamiento de seguridad; si el coche no cree que el embrague está accionado al arrancar, no te dejará arrancar el motor. Es como un portero en un club: si no ve la identificación correcta (embrague pisado), no entras (el motor no arranca).

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robertfrank10 (community.author)

Interesante. Entonces, ¿el control de crucero y la pantalla de selección de marchas también están vinculados a este interruptor de embrague? Parece extraño que un pequeño interruptor pueda causar tantos síntomas diferentes. ¿También obtuvo un error almacenado en la memoria?

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horstmiller3

Sí, todos esos síntomas pueden estar relacionados. Los coches modernos están cableados de forma que un solo sensor defectuoso puede desajustar múltiples sistemas. Piénsalo como una reacción en cadena. En cuanto al error almacenado en la memoria, sí, yo también lo tuve. Yo diría que vale la pena que lo revisen en un taller para confirmar que es definitivamente el interruptor y nada más. Más vale prevenir que lamentar.

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robertfrank10 (community.author)

¡Gracias por la información! Seguí tu consejo y lo llevé al taller. Resultó que era el interruptor del embrague y un conector defectuoso, tal como se sospechaba. Lo reemplazaron y todo volvió a la normalidad. ¡Realmente aprecio la ayuda!

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