Problemas con el interruptor del embrague del Vectra

¡Suena al duende clásico del interruptor del embrague del Vectra! Tuve problemas similares con mi Vectra. ¡Códigos de error a montones, el control de crucero se estropeó y el indicador de marcha se estaba divirtiendo por su cuenta! ¿Has comprobado la continuidad del propio interruptor? Un multímetro podría ser tu mejor amigo aquí. Además, comprueba las conexiones a tierra cercanas: las malas conexiones a tierra pueden causar todo tipo de problemas eléctricos.

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¡Gracias por la rápida respuesta! Sí, le di al interruptor una revisión con el multímetro, parecía un poco dudoso pero no fue 100% concluyente. ¿Crees que vale la pena simplemente cambiar el interruptor por completo, o debería profundizar en el mazo de cables antes de gastar el dinero? ¿Qué síntomas viste antes de reemplazar el interruptor, y coincidían precisamente con los míos?

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Sí, los síntomas son casi idénticos a los que yo experimenté. ¡Me estuve rompiendo la cabeza durante días! Antes de que te pongas a trastear con el mazo de cables, te aconsejaría que te consigas un interruptor nuevo. Es una pieza relativamente barata y a menudo es la culpable. Yo conseguí uno de un proveedor local y lo arregló. Pero, si el cableado está dañado, reemplazar el interruptor no servirá de nada. Si no estás familiarizado con el trabajo eléctrico, te recomendaría ir al taller.

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¡Gran consejo! Pedí un nuevo interruptor de embrague en línea, debería estar aquí mañana. Cruzo los dedos para que solucione los problemas de arranque y vuelva a poner en línea el control de crucero. Si eso no funciona, me armaré de valor y haré que un taller investigue el cableado y la memoria de errores. El coste estimado de la reparación es de unos 95 €. ¡Gracias de nuevo por indicarme la dirección correcta!

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