Problemas con el interruptor del limpiaparabrisas y el sistema de limpieza de los faros en un BMW Serie 3 Diesel 2001

Hola, he tenido un problema similar con mi coche de gasolina BMW serie 5 de 2003. No soy especialista en coches, pero tengo algo de experiencia con ellos. En mi coche, la conexión del cable del interruptor de la columna de dirección estaba defectuosa. En el taller volvieron a conectar los cables. Me costó 155 euros. ¿Podrías darme más detalles sobre tu coche y el problema? Quizás así pueda ayudarte mejor. Saludos cordiales.

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Hola, ¡gracias por vuestra ayuda! Mi coche ha recorrido unos 237680 km, la última revisión fue hace unos 3 meses. El problema con los faros y los limpiaparabrisas es algo esporádico. A veces todo funciona normalmente y a veces es como si un interruptor del coche no respondiera correctamente o algo así. Tu historia con el interruptor de la columna de dirección suena plausible. Lo comprobaré. Gracias de nuevo.

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Hola, no hay problema, ¡siempre encantado de ayudar! Realmente suena como un problema eléctrico esporádico. El sistema de limpieza de faros y los limpiaparabrisas están conectados a través de la unidad de control, probablemente comparten una ruta. En mi BMW se solucionó rápidamente al cambiar el cable roto. También podría ser que sólo haya que reprogramar la unidad de control, cualquier concesionario BMW puede hacerlo. Yo en tu lugar, primero haría revisar las conexiones de los cables. Si eso no ayuda, entonces que revisen la unidad de control. Espero que esto te ayude y cruza los dedos para que no sea nada demasiado caro. Mucha suerte. Saludos cordiales

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Hola, gracias por los consejos detallados. Definitivamente haré que lo comprueben. Tal vez sea sólo la conexión del cable o una reprogramación de la unidad de control, que por supuesto sería el mejor de los casos. Lo llevaré al taller dentro de unos días a ver qué me dicen. Sin ti no se me habría ocurrido. Que tengas un buen día, ¡hasta entonces! Saludos cordiales.

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He sustituido la bomba una vez. Recientemente un código re la bomba salió, pero el líquido del lavaparabrisas se había congelado debido al frío extremo. 2011 335d (US)

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Hola JonnyF, es posible que el frío extremo haya provocado la congelación del líquido lavaparabrisas y disparado el código de la bomba. Te sugiero que compruebes primero si el líquido lavaparabrisas se ha descongelado y funciona correctamente. Si el problema persiste, es posible que tenga que inspeccionar la bomba y sus conexiones eléctricas. Por favor, manténganos informados de su progreso. ¿Tiene alguna otra pregunta o duda?

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