Problemas con el mando a distancia del VW Up, soluciones rápidas y señales de advertencia

Como alguien con experiencia moderada en reparación de automóviles, tuve un problema muy similar con mi VW Polo 2016. La llave automática comenzó a funcionar mal con los mismos síntomas: cierre centralizado poco fiable y fallos en la entrada sin llave. El coche seguía mostrando avisos de batería baja para el mando a distancia. Inicialmente me preocupé de que pudiera ser algo importante, pero resultó que la batería de la llave estaba simplemente agotada. Lo arreglé en un taller especializado en electrónica de automóviles, el coste total fue de 37 € incluyendo la batería nueva y la comprobación de programación. Para la sustitución de la batería de la llave, utilizaron una batería CR2032 que solucionó todos los problemas inmediatamente. Los mensajes de advertencia desaparecieron y todas las funciones de la llave volvieron a funcionar perfectamente. Para ayudarte mejor con tu caso específico, podrías compartir: ¿Sigue funcionando la parte física de la llave para el desbloqueo manual de las puertas? ¿Cuándo aparecieron por primera vez los mensajes de advertencia? ¿Has notado que el problema ha empeorado con el tiempo? ¿Tienes algún otro problema eléctrico con el coche? Normalmente es una solución sencilla, pero conocer estos detalles ayudaría a confirmar si tus síntomas coinciden con lo que experimenté con mi Polo.

(Traducido del Inglés)

Acabo de hacerle el servicio de 130,000 km la semana pasada. La llave física todavía funciona bien para el desbloqueo manual. Las advertencias de bajo voltaje comenzaron hace aproximadamente 2 semanas y empeoraron rápidamente. La batería del mando a distancia parece ser la culpable, ya que todos los demás sistemas eléctricos funcionan perfectamente. Después de leer sobre casos similares en los foros, parece bastante común que los mandos a distancia de los coches necesiten cambiar la batería alrededor de los 4-5 años. Voy a intentar cambiar la batería primero antes de considerar reparaciones más costosas. No hay otros problemas eléctricos, el motor de arranque, las luces y toda la electrónica funcionan normalmente. Solo este molesto problema del mando a distancia hace que el acceso sin llave sea poco fiable.

(Traducido del Inglés)

Gracias por esos detalles. Tu caso suena exactamente a lo que experimenté con mi Polo. Cuando mi llave electrónica comenzó a fallar después de aproximadamente 4 años, siguió el mismo patrón: primero fallos ocasionales, luego un rápido deterioro de las funciones del mando a distancia en cuestión de semanas. La duración de la batería de 4-5 años coincide perfectamente con mi experiencia. Dado que tu llave física funciona y otros sistemas están bien, una batería agotada en la llave es casi con seguridad el problema. Estos síntomas son un ejemplo de libro de texto para una batería baja en el mando a distancia, especialmente la pérdida gradual del acceso sin llave seguida de un fallo completo. El historial de servicio y el kilometraje que mencionaste ayudan a confirmar esto, mis problemas comenzaron aproximadamente en el mismo período de uso. Una batería CR2032 nueva debería restaurar la funcionalidad completa. Toda la reparación costó menos de 40 € en el taller, incluida la verificación de la programación. El reemplazo de la batería del mando a distancia resolvió todos los problemas: el acceso sin llave volvió a funcionar correctamente, los mensajes de advertencia desaparecieron, se restauró el rango de bloqueo normal, las funciones remotas se volvieron fiables. Dada la similitud de tus síntomas, definitivamente probaría con el reemplazo de la batería antes de explorar soluciones más complejas.

(Traducido del Inglés)

Gracias por las útiles respuestas. Realmente agradezco la detallada retroalimentación sobre los problemas de la batería del llavero y los costos de reemplazo. Solo quería actualizar que hoy cambié la batería de la llave electrónica. Usé una batería CR2032 como se sugirió y la reparación costó 35€ incluyendo una rápida comprobación del sistema. El acceso sin llave funciona perfectamente de nuevo y todos los mensajes de advertencia han desaparecido del tablero. Estoy muy contento de que resultara ser solo un problema de batería baja en lugar de algo más grave. El alcance del bloqueo remoto ha vuelto a la normalidad y todo funciona como nuevo. Definitivamente tendré en cuenta el ciclo de vida útil de la batería de 4-5 años para futuras referencias. Tiene sentido probar primero el simple reemplazo de la batería antes de preocuparse por problemas mayores. Los síntomas coincidían exactamente con lo que otros describieron con sus problemas de batería del llavero. Comparto esta experiencia por si acaso alguien más se encuentra con problemas similares con la llave electrónica en el futuro.

(Traducido del Inglés)