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MarionWag87

Problemas con el Mercedes Clase CLA (2014): Luz del motor, funcionamiento irregular del motor y defecto en el sensor del árbol de levas

Hola amigos, tengo un problema extraño con mi Mercedes Clase CLA (diésel, año de fabricación 2014). El motor se enciende, la potencia se reduce, el motor funciona áspero, no arranca, da tirones al acelerar y muere al ralentí. Creo que puede ser un problema con el sensor del árbol de levas. ¿Alguien ha tenido experiencias similares y podría dar algunos consejos? ¿Cómo lo solucionasteis en el taller y cómo os fue? Cualquier info sobre este tema sería super útil. Gracias de antemano.

(Traducido del Alemán)

Resumen del hilo

Un Mercedes CLA Clase 2014 está experimentando problemas con la luz del motor, potencia reducida, funcionamiento brusco, problemas de arranque, tirones durante la aceleración y caladas al ralentí. La causa sospechosa es un sensor del árbol de levas defectuoso. Un problema similar en otro modelo de Mercedes se resolvió reemplazando el engranaje maestro en los árboles de levas, lo que sugiere que esta podría ser una solución potencial. Se recomienda el mantenimiento regular y una revisión exhaustiva en un taller para solucionar el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

7 comment(s)

HerbKoh

Hola, hace poco me pasó casi lo mismo con mi Mercedes Clase E modelo 2012, así que bastante parecido. No soy un experto en coches, pero tengo un poco de experiencia de varias reparaciones. En mi taller comprobaron que el problema estaba en el engranaje maestro de los árboles de levas. Lo sustituyeron y sí, no fue una reparación barata: tuve que pagar 695 euros por ello. Desde entonces, todo vuelve a funcionar perfectamente. Para poder ayudarte mejor, ¿podrías darme algunos datos sobre tu coche? Por ejemplo: Kilometraje del coche, cuándo hiciste el último cambio de aceite, etc. Espero que esto te ayude.

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MarionWag87 (community.author)

Hola, ¡gracias por la información! Pues bien, mi Benz tiene ahora 74859 km en el reloj. Hice la última inspección hace poco. Pero lo de la rueda codificadora tiene sentido, puede que realmente fuera eso. Sus costes de reparación me asustan un poco, pero si sirve de algo, hay que hacerlo. Iré a mi garaje para que lo revisen. Te haré saber cómo va. Gracias de nuevo.

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HerbKoh

No hay problema. Sí, los costes de reparación son un verdadero golpe, pero después de eso tu coche debería volver a funcionar sin problemas. Dado el kilometraje, es muy posible que algo vaya mal con el sensor del árbol de levas o la rueda codificadora. Un mantenimiento regular es estupendo, sin duda ayuda a evitar muchos problemas. Que lo revisen en el taller. Me encantaría saber cómo te ha ido. Le deseo lo mejor.

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MarionWag87 (community.author)

Hola, ¡gracias por tus consejos! Sí, entiendo lo que dices y estoy dispuesto a pagar por ello. Confío en mi taller. Mañana lo llevaré allí y os contaré lo que ha pasado después. Espero que todo vaya bien. Gracias de nuevo y que te vaya bien.

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TomiTJR

la máquina no gira y se ha quemado ya 2 arranques.

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TomiTJR

la máquina no gira y se ha quemado ya 2 arranques.

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