EvaS89
Problemas con el Mini Cooper Diesel 2009: Humo negro, bajo rendimiento y alto consumo de combustible.
(Traducido del Alemán)
Resumen del hilo
Un Mini Cooper Diesel de 2009 está experimentando problemas como humo negro durante la aceleración, bajo rendimiento, funcionamiento irregular del motor y un aumento del consumo de combustible. La causa sospechosa es un sensor lambda defectuoso, lo que podría explicar estos síntomas. Un caso similar implicó un cable/conector defectuoso del sensor lambda, lo que sugiere que la comprobación y, posiblemente, la reparación o sustitución del sensor lambda y sus conexiones podrían resolver el problema. Se recomienda visitar un taller para el diagnóstico y la reparación, mencionando el sensor lambda como un posible problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
5 comment(s)
EvaS89 (community.author)
Gracias por su respuesta. Mi Cooper ahora tiene 114700km en el reloj y acabo de tener el último servicio hecho recientemente. En cuanto a otros problemas o reparaciones, hmm... pues sinceramente, todavía no le he hecho ninguna cosa importante. He cuidado bien de mi Mini y siempre me he asegurado de hacer todas las revisiones a tiempo. Pensé que en realidad podría ser el sensor lambda como que podría explicar algunos de los síntomas. Bueno, probablemente voy a pasar por el garaje y mencionar el cable y la sonda lambda. Gracias de nuevo.
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MWeber2021
No hay problema, ¡siempre es un placer ayudar! Parece que ya has sido muy proactivo con tu Mini, lo cual es estupendo. De hecho, el kilometraje es relativamente alto, por lo que bien podría ser el momento para una reparación o sustitución de la sonda Lambda. Los síntomas que comentas podrían indicarlo, sobre todo si notas que tu coche quema combustible de forma ineficiente y el motor funciona con brusquedad. En cualquier caso, estate atento y concierta una cita en el taller lo antes posible. Asegúrate de mencionar el problema con la sonda Lambda para que puedan atajar la posible causa de inmediato. Y no olvides pedir un presupuesto antes de empezar el trabajo. Espero que tu taller pueda solucionar el problema de forma rápida y económica. Mucha suerte.
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EvaS89 (community.author)
Ok, gracias por la rápida respuesta y tus consejos. Yo también creo que puede ser el momento de cambiar la sonda lambda. Al fin y al cabo, el coche ya no es el más joven y ya tiene bastantes kilómetros. Seguiré tu consejo y pediré cita en el taller lo antes posible. Y gracias por el consejo sobre el presupuesto, sin duda lo tendré en cuenta. Espero que el problema se pueda solucionar rápidamente y sin demasiados gastos. Gracias de nuevo y que tenga un buen día.
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bmwfreak11
Hola Eva ¿Has leído ya la memoria de averías? Si es así, ¿qué dice?
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MINI
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COOPER
MWeber2021
Hola, tuve un problema similar con mi Mini Cooper S Diesel (construido en 2007). No soy un experto en coches, pero tengo algo de experiencia. En mi caso, el cable/conector de la sonda lambda estaba defectuoso. Llevé el coche a mi taller y me arreglaron la avería. Me costó 95 euros, que me parece razonable. ¿Podría darme más información sobre su coche? En particular, sería útil saber si ha realizado alguna reparación o modificación en su coche. Esto puede ayudarnos a localizar mejor el problema. En última instancia, puede que también tengas un problema con el cable y la sonda Lambda.
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