Problemas con el Mini One Diesel

De acuerdo, gurús del automóvil, ¡estoy al final de mi ingenio! Mi Mini One diésel 2013 está dando problemas crónicos. Supongo que es el sistema de inyección, pero no soy un experto. El consumo de combustible se ha disparado, parece que la mitad del motor se ha ido de paseo, y se para al ralentí. Además, ahora echa humo cuando acelero. ¿Qué pasa? ¿Alguna idea antes de que termine invirtiendo todo mi dinero en esto? Debe ser algo simple, ¿verdad?, ¿como un cable suelto o una bujía defectuosa?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

¡Suena complicado! Tuve un problema similar con mi antiguo Peugeot, aunque no era exactamente igual. ¿Alto consumo de combustible y pérdida de potencia, dice? ¿Sale humo cuando pisa el acelerador? ¿Se ha revisado el filtro de aire recientemente? ¿Qué hay de los códigos de error? Podría ser un sensor defectuoso, pero una conexión de enchufe defectuosa también parece plausible.

(Traducido del Inglés)

Humos al acelerar, sí, ¡lo has entendido bien! Así que, esa "conexión sospechosa" que tenías... ¿fue fácil de detectar, o estaba muy escondida? ¿Conseguiste arreglarla tú mismo, o tuviste que tragarte el orgullo y recurrir a un profesional?

(Traducido del Inglés)

Sí, el mío fue difícil de encontrar. La conexión parecía estar bien a primera vista, pero estaba corroída por dentro. Intenté limpiarlo yo mismo, pero no funcionó. Honestamente, ahórrate la molestia y llama a un mecánico para que revise los cables y las conexiones del enchufe del sistema de inyección. De lo contrario, estarás buscando sombras para siempre.

(Traducido del Inglés)

Muchísimas gracias por el aviso. ¡Resultó que tenías toda la razón! Lo llevé a un mecánico, y era una conexión defectuosa en el sistema de inyección, tal como dijiste. 95€ después, y está ronroneando como un gatito de nuevo. ¡Agradezco sinceramente el consejo!

(Traducido del Inglés)

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