emilwolf1
Problemas con el Mini Paceman
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
emilwolf1 (Author)
El filtro de aire parece limpio, lo cambié hace unos 5000 km. Inspeccioné visualmente el sensor MAF y no noté nada obvio, ningún cable roto ni nada. Cuando tu Saab tuvo este problema, ¿intentaste limpiar el sensor MAF o simplemente lo reemplazaste directamente?
(Traducido del Inglés)
janaschmid1
Intenté limpiar el sensor MAF del Saab, pero fue una solución temporal a lo sumo. Piénsalo como intentar arreglar un parabrisas agrietado con cinta adhesiva: puede aguantar un poco, pero el problema sigue ahí. Dados tus síntomas, especialmente el parón y el humo, y dado que ya has revisado el filtro de aire, me inclinaría por un fallo del sensor. Lo mejor es que lo diagnostiquen correctamente en un taller para estar 100% seguro, pero un sensor MAF nuevo probablemente sea la solución.
(Traducido del Inglés)
emilwolf1 (Author)
Llevé el Paceman al taller. Tenías toda la razón, fallo del sensor MAF. Se instaló un sensor nuevo y el coche vuelve a funcionar perfectamente. Me costó 365€ en total. ¡Gracias por la ayuda!
(Traducido del Inglés)
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janaschmid1
Suena a un problema clásico del sensor MAF. Tuve síntomas similares en mi viejo Saab: mayor consumo de combustible, ralentí irregular, luz de control del motor, toda la parafernalia. El sensor MAF es básicamente la nariz del motor, y si no funciona correctamente, el motor no sabe cuánto aire está respirando. Primero, revisa tu filtro de aire; un filtro de aire sucio a veces puede hacer que el sensor MAF se ensucie y funcione mal. ¿Revisaste si hay algún daño obvio en el sensor mismo o en el cableado?
(Traducido del Inglés)