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Problemas con el Mini Paceman

Mi Mini Paceman a gasolina de 2014 me está dando problemas. Estoy experimentando un aumento en el consumo de combustible, el motor se para al ralentí, la luz de "Check Engine" está encendida y sale humo al acelerar. Sospecho que el medidor de flujo de masa de aire LMM está defectuoso. ¿Suena correcto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Mini Paceman 2014 experimentaba un aumento en el consumo de combustible, el motor se paraba al ralentí, se encendía la luz de "Check Engine" y salía humo durante la aceleración. Se sospechaba que estos problemas eran causados por un sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso. Después de revisar el filtro de aire e inspeccionar el sensor MAF en busca de daños visibles, se sugirió que el sensor podría necesitar ser reemplazado. El problema se confirmó en un taller, y reemplazar el sensor MAF resolvió los problemas.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

janaschmid1

Suena a un problema clásico del sensor MAF. Tuve síntomas similares en mi viejo Saab: mayor consumo de combustible, ralentí irregular, luz de control del motor, toda la parafernalia. El sensor MAF es básicamente la nariz del motor, y si no funciona correctamente, el motor no sabe cuánto aire está respirando. Primero, revisa tu filtro de aire; un filtro de aire sucio a veces puede hacer que el sensor MAF se ensucie y funcione mal. ¿Revisaste si hay algún daño obvio en el sensor mismo o en el cableado?

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emilwolf1 (community.author)

El filtro de aire parece limpio, lo cambié hace unos 5000 km. Inspeccioné visualmente el sensor MAF y no noté nada obvio, ningún cable roto ni nada. Cuando tu Saab tuvo este problema, ¿intentaste limpiar el sensor MAF o simplemente lo reemplazaste directamente?

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janaschmid1

Intenté limpiar el sensor MAF del Saab, pero fue una solución temporal a lo sumo. Piénsalo como intentar arreglar un parabrisas agrietado con cinta adhesiva: puede aguantar un poco, pero el problema sigue ahí. Dados tus síntomas, especialmente el parón y el humo, y dado que ya has revisado el filtro de aire, me inclinaría por un fallo del sensor. Lo mejor es que lo diagnostiquen correctamente en un taller para estar 100% seguro, pero un sensor MAF nuevo probablemente sea la solución.

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emilwolf1 (community.author)

Llevé el Paceman al taller. Tenías toda la razón, fallo del sensor MAF. Se instaló un sensor nuevo y el coche vuelve a funcionar perfectamente. Me costó 365€ en total. ¡Gracias por la ayuda!

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