Problemas con el Mini Paceman

Suena a un problema clásico del sensor MAF. Tuve síntomas similares en mi viejo Saab: mayor consumo de combustible, ralentí irregular, luz de control del motor, toda la parafernalia. El sensor MAF es básicamente la nariz del motor, y si no funciona correctamente, el motor no sabe cuánto aire está respirando. Primero, revisa tu filtro de aire; un filtro de aire sucio a veces puede hacer que el sensor MAF se ensucie y funcione mal. ¿Revisaste si hay algún daño obvio en el sensor mismo o en el cableado?

(Traducido del Inglés)

El filtro de aire parece limpio, lo cambié hace unos 5000 km. Inspeccioné visualmente el sensor MAF y no noté nada obvio, ningún cable roto ni nada. Cuando tu Saab tuvo este problema, ¿intentaste limpiar el sensor MAF o simplemente lo reemplazaste directamente?

(Traducido del Inglés)

Intenté limpiar el sensor MAF del Saab, pero fue una solución temporal a lo sumo. Piénsalo como intentar arreglar un parabrisas agrietado con cinta adhesiva: puede aguantar un poco, pero el problema sigue ahí. Dados tus síntomas, especialmente el parón y el humo, y dado que ya has revisado el filtro de aire, me inclinaría por un fallo del sensor. Lo mejor es que lo diagnostiquen correctamente en un taller para estar 100% seguro, pero un sensor MAF nuevo probablemente sea la solución.

(Traducido del Inglés)

Llevé el Paceman al taller. Tenías toda la razón, fallo del sensor MAF. Se instaló un sensor nuevo y el coche vuelve a funcionar perfectamente. Me costó 365€ en total. ¡Gracias por la ayuda!

(Traducido del Inglés)