Problemas con el módulo de control de los faros adaptativos del RSQ3

Tuve un problema muy similar con mi Q3 2012 el invierno pasado. Como alguien con experiencia moderada trabajando en los coches, al principio traté de solucionar el problema del sistema de iluminación a mí mismo, pero rápidamente se dio cuenta de que esto estaba más allá de las correcciones básicas de bricolaje. Los síntomas eran casi idénticos, ajuste inconsistente de las luces y advertencias constantes en el salpicadero. Tras el diagnóstico, el taller encontró un servomotor defectuoso en el conjunto del faro que controla la función de control de alcance. El interruptor del faro funcionaba bien, pero el servomotor no respondía correctamente a las entradas del sensor de intensidad luminosa. La reparación implicó: Escaneo de diagnóstico completo, Desmontaje del conjunto del faro, Sustitución de la unidad servomotor, Recalibración del sistema de ajuste del haz, Prueba de las funciones de iluminación adaptativa El coste total fue de 1040 € incluyendo piezas y mano de obra. La reparación duró unas 4 horas en el taller. Antes de sugerir soluciones específicas para su caso, ¿podría facilitarnos: Mes/año exacto de fabricación, Kilometraje actual, Si tiene faros de xenón o LED, Cuándo comenzó el problema, Cualquier trabajo reciente realizado en el sistema de iluminación Esta información ayudaría a determinar si su problema es similar al que yo experimenté o potencialmente algo diferente.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir esos detalles. Mi RSQ3 acaba de tener su servicio de 30000km el mes pasado. Los síntomas del sistema de autonivelación coinciden exactamente con lo que has descrito. Los problemas de ajuste constante de las luces y los avisos en el salpicadero empezaron justo después de un lavado a fondo en un lavadero de coches. Esto me hace sospechar que el agua podría haber afectado al módulo de control de los faros o a las conexiones. ¿Mencionó tu mecánico si el daño por agua era una posibilidad en tu caso? El coste de reparación de 1040 euros parece razonable si soluciona por completo la avería de los faros.

(Traducido del Inglés)

Gracias por el contexto adicional sobre el momento de sus problemas. En mi caso, se identificó la intrusión de agua como la causa principal. Los conectores eléctricos del módulo de control de los faros se habían corroído debido a la entrada de agua a través de una junta dañada alrededor de la carcasa de los faros. Dado que sus problemas comenzaron después de un lavado de coches, esto coincide fuertemente con el patrón. Es probable que el agua a alta presión haya entrado en el conjunto de los faros, afectando al sistema de nivelación automática y a los componentes eléctricos que controlan los faros adaptativos. Cuando mi servomotor fue reemplazado, el técnico también: Sustituyó todos los burletes alrededor de la unidad de los faros, Aplicó grasa dieléctrica a los conectores eléctricos, Instaló juntas actualizadas diseñadas para evitar mejor la entrada de agua, Comprobó el correcto funcionamiento de los sensores de intensidad de luz La reparación del 1040 Euro ha funcionado perfectamente durante más de un año, sin problemas en condiciones de humedad. El sistema de nivelación automática funciona según lo previsto, y los faros adaptativos responden correctamente a las condiciones de conducción. Antes de proceder a la reparación, haga que el taller compruebe específicamente si hay daños por humedad y juntas degradadas. Esto podría ahorrarle dinero si sólo hay que reparar las juntas y los conectores en lugar de sustituir todos los componentes.

(Traducido del Inglés)

Gracias por los comentarios. Es de gran ayuda conocer experiencias similares, especialmente en lo que se refiere a posibles daños causados por el agua. El momento después del lavado del coche definitivamente apunta a problemas de humedad. Reservé mi coche para la próxima semana y mencioné específicamente la comprobación de los conectores eléctricos y las juntas alrededor del conjunto de los faros. Los síntomas del sistema de nivelación automática y las constantes advertencias de mal funcionamiento de los faros son demasiado similares como para ignorarlos, así que primero haré que inspeccionen si hay daños por agua. Actualizaré una vez que sepa si requiere sólo nuevas juntas y limpieza de conectores o si necesito la sustitución completa del servomotor como en tu caso. El coste de 1040 euros me da un buen punto de referencia para el presupuesto. Esperemos que la solución de cualquier punto de intrusión de agua evitará futuros problemas con los sensores de intensidad de luz y el sistema de iluminación adaptativa. Te agradezco mucho la explicación detallada del proceso de reparación. Tener esta información me ayuda a discutir el problema con más conocimiento de causa con el taller.

(Traducido del Inglés)