Problemas con el motor del BMW Serie 8: ¿FPR o algo más?

¡Hola! Tuve un problema similar con mi BMW Serie 7 2019 el año pasado. Tengo algo de experiencia trabajando con autos, pero generalmente dejo las cosas complejas en manos de los profesionales. Después de cambiar el filtro de combustible, comencé a tener prácticamente los mismos síntomas que estás describiendo: ralentí irregular, calado y bajo rendimiento. Resultó que el taller necesitaba reiniciar la ECU para reconocer correctamente el nuevo filtro de combustible. También realizaron una verificación de diagnóstico solo para estar seguros. Una solución rápida, me costó 45 euros y el auto ha estado funcionando perfectamente desde entonces. Antes de sacar conclusiones apresuradas sobre el regulador de presión de combustible, ¿podrías compartir lo siguiente? ¿Cuándo fue tu último cambio de filtro de combustible? ¿Has llenado recientemente el tanque de combustible con una estación diferente a la habitual? ¿Hay otras luces de advertencia además de la luz de verificación del motor? ¡Cuéntame estos detalles y tal vez pueda ayudarte de manera más específica!

(Traducido del Inglés)

Gracias por su respuesta. Mi coche está en 111909 KM y tuve el último servicio hace unos 2 meses. En realidad, ahora que lo mencionas, compré combustible en otra gasolinera justo antes de que empezaran los problemas. La única luz de advertencia es la luz de revisión del motor, nada más aparece en el tablero. También me preguntaba acerca de la cosa ECU reinicio que usted ha mencionado. Eso es interesante porque he tenido algún trabajo hecho recientemente, y nadie mencionó nada acerca de restablecer la ECU. Tal vez eso vale la pena mirar antes de empezar a reemplazar partes. ¿Crees que debería tratar de obtener un diagnóstico en primer lugar en lugar de saltar directamente a la sustitución del regulador de presión de combustible? Estoy tratando de evitar reparaciones innecesarias si es posible.

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo. Encantado de ayudar con algunas ideas de seguimiento de mi experiencia. Viendo lo que has descrito, estoy aún más convencido de que podría ser similar a lo que me pasó a mí. Ya que usted mencionó conseguir el combustible de una estación diferente, que está sonando algunas campanas. Después de mi problema con el filtro de combustible, me enteré de que el combustible de mala calidad a veces puede desencadenar estos síntomas exactos, incluso en nuestros BMW de gama alta. En mi caso, saqué conclusiones demasiado rápidas sobre la necesidad de reparaciones importantes. Mi mecánico me enseñó que estos BMW modernos son muy sensibles a cualquier cambio en el sistema de combustible. Antes de reemplazar cualquier pieza, definitivamente recomendaría obtener un diagnóstico adecuado primero. El taller de reparación puede ejecutar una prueba de presión de combustible, es mucho más barato que reemplazar piezas innecesariamente. Intente repostar combustible premium en su gasolinera habitual y tal vez limpie el sistema de combustible. Si el problema persiste, entonces sí, que se haga la comprobación de diagnóstico. El reinicio de la ECU también podría valer la pena discutir con su mecánico, que hizo un mundo de diferencia en mi caso. Sólo trato de salvarte de la molestia que pasé. Manténgame informado de lo que averigüe.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por el consejo detallado! Realmente me has hecho sentir mucho mejor con toda esta situación. Definitivamente seguiré tu sugerencia y comenzaré con lo básico, llenar el tanque con combustible premium de mi estación habitual y limpiar el sistema de combustible primero. Tiene todo el sentido probar las soluciones más simples antes de sumergirse en reparaciones costosas. Realmente aprecio que compartas tu experiencia, me ha ayudado a evitar potencialmente gastar dinero en piezas innecesarias. Haré que lo diagnostiquen correctamente si la solución de la calidad del combustible no funciona, y asegúrate de preguntar también sobre el reinicio de la ECU. Es sorprendente cómo estos pequeños detalles técnicos pueden hacer una gran diferencia. Seguiré trabajando en esto y espero que resulte en algo simple como en tu caso. ¡Gracias nuevamente por tomarte el tiempo para ayudar a un compañero propietario de BMW con un consejo tan considerado!

(Traducido del Inglés)