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Problemas con el motor del Espace Hybrid

Mi Renault Espace híbrido de 2023 está fallando con 104562 km. El motor se siente muy débil, la luz de verificación del motor está encendida, funciona de forma irregular y da tirones como loco cuando intento acelerar. ¿Podría ser un inyector defectuoso? ¿Alguien ha visto esto antes?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Renault Espace híbrido 2023 con 104.562 km está experimentando debilidad del motor, una luz de "Check Engine", funcionamiento brusco y tirones durante la aceleración. La sospecha inicial es un inyector defectuoso. Las sugerencias incluyen revisar el sensor de flujo de masa de aire, el cuerpo del acelerador y el sensor de oxígeno. En última instancia, se confirma que el problema es un inyector defectuoso, que se repara a un costo.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

williamwilson1

¡Suena mal! Tuve síntomas similares en mi antiguo Opel Insignia, pero era diésel. ¿Has revisado el sensor de flujo de masa de aire o el cuerpo del acelerador? Solo estoy lanzando ideas aquí, incluso podría ser un sensor de oxígeno defectuoso. ¿Hay algo más que pueda causar muy poco combustible?

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sebastianbeck2 (community.author)

El sensor de flujo de aire y el cuerpo del acelerador parecen estar bien a primera vista, pero no soy un experto. ¿De verdad crees que podría ser el sensor de oxígeno? ¿O tal vez algo con el convertidor catalítico? No estoy seguro, ¿por dónde debería empezar a buscar?

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williamwilson1

Sí, lo del sensor de oxígeno fue solo una suposición, honestamente. Para mí, resultó ser un inyector defectuoso en el cilindro 3. Dada tu configuración híbrida, las cosas podrían ser más complejas. Lo haría revisar en un taller. Ahórrate el dolor de cabeza.

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sebastianbeck2 (community.author)

Esperaba evitar eso. Pero probablemente tienes razón. ERA un inyector defectuoso, como sospechaba. Me costó 515 € repararlo. ¡Gracias por el consejo!

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