Problemas con el motor del Journey: Solución de problemas de calado y funcionamiento irregular

Esto suena muy familiar. Tenía problemas casi idénticos con un Crossroad 2013, fallos de encendido del motor, ralentí áspero y lenta aceleración. Después de algunos trabajos de diagnóstico, el problema fue rastreado a un inyector de combustible defectuoso que estaba interrumpiendo la relación aire-combustible. Tengo algo de experiencia en sistemas de combustible, pero esto estaba fuera de mi alcance. Lo llevé a un taller de confianza donde: 1. 1. Realizaron un diagnóstico completo del sistema de combustible 2. Comprobaron la presión del combustible 3. Comprobaron todos los inyectores individualmente Comprobaron todos los inyectores individualmente 4. La reparación incluyó: Sustitución de la unidad de inyección de combustible defectuosa, Limpieza del cuerpo del acelerador, Realización de un restablecimiento completo del sistema El coste total fue de 515 euros en piezas y mano de obra. Desde la reparación, el motor ha funcionado sin problemas con una entrega de potencia adecuada y sin luces de comprobación del motor. Antes de sugerir soluciones específicas, ¿podría compartir: Kilometraje actual? ¿Algún mantenimiento reciente? ¿Cuándo aparecieron los primeros síntomas? ¿Hay algún sonido inusual en la zona del colector de admisión? ¿Ha notado cambios en el consumo de combustible? Esta información ayudaría a determinar si su problema coincide con lo que experimenté con el fallo del inyector.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la respuesta detallada. Mi Journey tiene 96989 KM y el último servicio fue hace 3 meses, sólo cambio de aceite y filtros de rutina. Los síntomas comenzaron hace unas 2 semanas y han ido empeorando progresivamente. Una cosa que me di cuenta después de leer su respuesta, hay un ligero ruido de tic-tac de la bahía del motor, especialmente cuando está frío. El consumo de combustible ha aumentado definitivamente, obteniendo últimamente alrededor de un 25% menos de distancia por depósito. Hoy he comprobado las bujías y parecen bastante desgastadas con depósitos oscuros. Teniendo en cuenta los síntomas coinciden estrechamente con su experiencia, yo podría tener el mismo problema inyector de combustible, aunque el sensor de oxígeno también podría estar fallando sobre la base de la mala economía de combustible. Voy a hacer un diagnóstico adecuado para estar seguro. El catalizador fue sustituido el año pasado, por lo que debe estar bien.

(Traducido del Inglés)

Gracias por los detalles adicionales. Esos síntomas se alinean estrechamente con mis problemas de inyectores, pero el ruido de tic-tac y las bujías oscuras sugieren que esto podría ser un poco diferente de lo que me encontré. Las bujías desgastadas con depósitos a menudo indican que el motor está funcionando rico, lo que coincide con el aumento de consumo de combustible. Esto podría significar 1. 1. El sensor de masa de aire está enviando lecturas incorrectas, causando un exceso de suministro de combustible. 2. El sensor de oxígeno está fallando correctamente. 2. El sensor de oxígeno no regula correctamente la mezcla aire-combustible. 3. Los inyectores de combustible están sobrecargados. En mi caso, el reemplazo del inyector de combustible arregló todo, pero dados sus síntomas específicos, yo recomendaría tener el sensor de oxígeno probado en primer lugar. Cuando el mío finalmente falló años más tarde, mostró síntomas similares, pero con ese sonido de tic-tac distintivo que usted mencionó. El proceso de diagnóstico de mi Journey comenzó con la comprobación del sensor de masa de aire, ya que es el componente más accesible. El taller puede comprobar rápidamente si está enviando lecturas precisas a la unidad de control del motor. Si usted planea hacer los chequeos iniciales por su cuenta, la limpieza del sensor de flujo de masa de aire podría ayudar a eliminar que como una causa potencial antes de gastar dinero en el diagnóstico. Sólo asegúrese de usar un limpiador adecuado para el sensor MAF, no un limpiador normal. Estaría interesado en saber lo que el taller encuentra, podría ayudar a otros con problemas similares en el futuro.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir esos datos sobre tu Journey. El tic-tac del colector de admisión y el aumento del consumo de combustible realmente ayudan a reducir las cosas. Después de ver cómo su experiencia coincide con mi situación, especialmente con el funcionamiento irregular y el estancamiento, me siento más seguro acerca de las causas probables. Los depósitos oscuros en mis bujías combinados con la caída de la economía de combustible definitivamente apuntan a problemas de mezcla de combustible. Dado que el convertidor catalítico es nuevo, me centraré en conseguir el sistema de inyección de combustible y sensores de oxígeno comprobado en primer lugar. Esos parecen ser los culpables más probables que afectan a la relación aire-combustible. Voy a empezar por tener la tienda de ejecutar diagnósticos completos en el sensor de flujo de masa de aire y sensores de oxígeno antes de pasar a la prueba de los inyectores individuales. Los códigos de la luz de control del motor debe ayudar a determinar si se trata de un solo inyector defectuoso o un problema más amplio sistema de combustible. Voy a actualizar una vez que se diagnostica correctamente. Gracias de nuevo por ayudarme a entender los puntos de fallo comunes, esto hará que las discusiones con el taller de reparación mucho más productivo.

(Traducido del Inglés)