tomfuchs1
Problemas con el motor del Mini Cabrio
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Mini Cabrio diésel de 2013 experimentaba problemas de motor, incluyendo el encendido de la luz de motor, tirones durante la aceleración, un sonido de silbido y siseo cerca del turbocompresor, caladas al ralentí y un aumento en el consumo de combustible. La causa sospechosa era un sensor de presión de sobrealimentación defectuoso o una conexión deficiente. Después de la revisión, se confirmó que el problema era, de hecho, un cable defectuoso en el sensor de presión de sobrealimentación, el cual se reparó, restaurando el rendimiento del automóvil.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
tomfuchs1 (community.author)
¡Gracias por la respuesta rápida! No he revisado el colector de admisión yo mismo. ¿Dónde exactamente debería buscar fugas? Y el silbido definitivamente solo ocurre cuando piso el acelerador.
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ameliesilver1
De acuerdo, el silbido al acelerar apunta aún más al sistema turbo. No te recomiendo que hurguen en el colector de admisión si no estás familiarizado. Lo mejor es que revisen el sensor de presión de sobrealimentación. Podría ser el cable o el enchufe. Sugiero una visita al taller; probablemente sea una reparación rápida para ellos.
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tomfuchs1 (community.author)
Actualización sobre mi Mini Cabrio. Resultó ser el sensor de presión de sobrealimentación. El cable estaba defectuoso, tal como sospechábamos. 95€ después, y funciona como un sueño. ¡Gracias por la ayuda!
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MINI
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CABRIO
ameliesilver1
Suena familiar. Tuve problemas similares con mi Mini, aunque tengo un motor de gasolina. Se encendió la luz del motor, y el coche parecía tener dificultades para acelerar. ¿Revisaste el colector de admisión para ver si hay fugas? Además, ¿el silbido es constante o solo al acelerar?
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