Problemas con el motor del Mini Clubman

Suena familiar. Tuve síntomas similares con mi viejo Peugeot: luz de "Check Engine", potencia reducida, etc. Resultó ser un sensor MAP defectuoso, causado por una gran fuga de vacío. ¿Ha revisado si hay alguna fuga evidente en las líneas de vacío?

(Traducido del Inglés)

Líneas de vacío, ¿dice? ¿Dónde exactamente debería mirar? No soy muy mecánico. ¿Es algo que pueda revisar yo mismo, o es mejor llevar el Mini Clubman a un profesional?

(Traducido del Inglés)

Las líneas de vacío suelen ser pequeñas mangueras de goma conectadas al colector de admisión. Inspeccione visualmente si hay grietas o desconexiones. Pero honestamente, con esos síntomas y la posibilidad de daños mayores, es mejor que lo diagnostiquen correctamente. Un sensor automotriz defectuoso puede causar todo tipo de dolores de cabeza. La sustitución del sensor no siempre es sencilla.

(Traducido del Inglés)

Recuperé el Mini Clubman del taller. El sensor de presión del colector estaba defectuoso, efectivamente. El reemplazo del sensor me costó 235 €. Parece haber solucionado los problemas. Gracias por la información.

(Traducido del Inglés)