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hermannlang48

Problemas con el motor del Mini Clubman

Mi Mini Clubman diésel 2017 está dando problemas. La luz de "Check Engine" está encendida, la potencia del motor se ha reducido notablemente y la respuesta del motor es lenta. El consumo de combustible también parece mayor. ¿Podría ser un sensor de presión del múltiple defectuoso? Sospecho una gran fuga de vacío. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Mini Clubman diésel de 2017 está experimentando problemas de motor, incluyendo una luz de "Check Engine", potencia reducida, respuesta lenta y un aumento en el consumo de combustible. Se sospecha que el problema es un sensor de presión de múltiple defectuoso o una gran fuga de vacío. Se sugiere inspeccionar las líneas de vacío en busca de grietas o desconexiones, pero se recomienda un diagnóstico profesional debido a la complejidad del reemplazo del sensor. El problema se resolvió reemplazando el sensor de presión del múltiple defectuoso.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

willidavis1

Suena familiar. Tuve síntomas similares con mi viejo Peugeot: luz de "Check Engine", potencia reducida, etc. Resultó ser un sensor MAP defectuoso, causado por una gran fuga de vacío. ¿Ha revisado si hay alguna fuga evidente en las líneas de vacío?

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hermannlang48 (community.author)

Líneas de vacío, ¿dice? ¿Dónde exactamente debería mirar? No soy muy mecánico. ¿Es algo que pueda revisar yo mismo, o es mejor llevar el Mini Clubman a un profesional?

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willidavis1

Las líneas de vacío suelen ser pequeñas mangueras de goma conectadas al colector de admisión. Inspeccione visualmente si hay grietas o desconexiones. Pero honestamente, con esos síntomas y la posibilidad de daños mayores, es mejor que lo diagnostiquen correctamente. Un sensor automotriz defectuoso puede causar todo tipo de dolores de cabeza. La sustitución del sensor no siempre es sencilla.

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hermannlang48 (community.author)

Recuperé el Mini Clubman del taller. El sensor de presión del colector estaba defectuoso, efectivamente. El reemplazo del sensor me costó 235 €. Parece haber solucionado los problemas. Gracias por la información.

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