hermannlang48
Problemas con el motor del Mini Clubman
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Mini Clubman diésel de 2017 está experimentando problemas de motor, incluyendo una luz de "Check Engine", potencia reducida, respuesta lenta y un aumento en el consumo de combustible. Se sospecha que el problema es un sensor de presión de múltiple defectuoso o una gran fuga de vacío. Se sugiere inspeccionar las líneas de vacío en busca de grietas o desconexiones, pero se recomienda un diagnóstico profesional debido a la complejidad del reemplazo del sensor. El problema se resolvió reemplazando el sensor de presión del múltiple defectuoso.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
hermannlang48 (community.author)
Líneas de vacío, ¿dice? ¿Dónde exactamente debería mirar? No soy muy mecánico. ¿Es algo que pueda revisar yo mismo, o es mejor llevar el Mini Clubman a un profesional?
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willidavis1
Las líneas de vacío suelen ser pequeñas mangueras de goma conectadas al colector de admisión. Inspeccione visualmente si hay grietas o desconexiones. Pero honestamente, con esos síntomas y la posibilidad de daños mayores, es mejor que lo diagnostiquen correctamente. Un sensor automotriz defectuoso puede causar todo tipo de dolores de cabeza. La sustitución del sensor no siempre es sencilla.
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hermannlang48 (community.author)
Recuperé el Mini Clubman del taller. El sensor de presión del colector estaba defectuoso, efectivamente. El reemplazo del sensor me costó 235 €. Parece haber solucionado los problemas. Gracias por la información.
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CLUBMAN
willidavis1
Suena familiar. Tuve síntomas similares con mi viejo Peugeot: luz de "Check Engine", potencia reducida, etc. Resultó ser un sensor MAP defectuoso, causado por una gran fuga de vacío. ¿Ha revisado si hay alguna fuga evidente en las líneas de vacío?
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