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annimueller23

Problemas con el motor del Seat Altea

Estoy muy frustrado. Mi Seat Altea (2004, motor de gasolina, 130659 km) está mostrando algunos síntomas alarmantes. La luz de "Check Engine" se enciende a veces, y el coche se sacude violentamente al acelerar. También escucho un silbido, casi como un fuerte siseo, durante la aceleración. A veces, el motor incluso se para al ralentí. El consumo de combustible ha aumentado notablemente, y la potencia del motor se ha reducido claramente. ¿Podría ser un sensor de presión de sobrealimentación defectuoso el culpable? ¿Quizás una conexión de cable o enchufe defectuosa? Esto está afectando al sistema turbo.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El Seat Altea está experimentando problemas de motor, incluyendo una luz de "Check Engine", tirones durante la aceleración, un silbido, caladas al ralentí, un aumento del consumo de combustible y una reducción de la potencia del motor. Estos síntomas sugieren un posible problema con el sistema turbo, posiblemente debido a un sensor de presión de sobrealimentación defectuoso o una conexión de cable defectuosa. El problema se resolvió reemplazando la conexión de cable defectuosa al sensor de presión de sobrealimentación, restaurando el rendimiento del motor.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

luisahimmel10

También tengo un Seat Altea, y creo que tuve un problema similar con el sistema turbo. Se encendió la luz del motor y experimenté una pérdida de potencia. No estoy 100% seguro, pero ¿podría estar relacionado con el turbo? ¿Notaste algún ruido inusual?

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annimueller23 (community.author)

Eso es interesante. Ahora que lo mencionas, hay un silbido y un siseo leves al acelerar. ¿Cuál fue la solución en tu caso?

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luisahimmel10

Sí, el sonido silbante y sibilante suena muy familiar. Si de hecho es el turbocompresor, entonces es muy similar al problema que tuve. No soy un experto, pero podría ser una fuga de impulso. Recomendaría encarecidamente visitar un taller para que lo diagnostiquen correctamente.

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annimueller23 (community.author)

Buenas noticias, ¡el problema está solucionado! La conexión del cable al sensor de presión de sobrealimentación estaba defectuosa, tal como pensé. Después de reemplazar el conector, el motor funciona como nuevo. La reparación costó 95€. ¡Gracias por la ayuda!

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