Problemas con el motor del Seat Arona

Los síntomas que describe ciertamente sugieren un problema relacionado con el combustible. La luz de "Check Engine", el hecho de que el motor se cale y la pérdida de potencia apuntan en esa dirección. Dada la cantidad de kilómetros, un regulador de combustible defectuoso no es del todo inesperado. Sin embargo, ¿ha comprobado otras posibles causas, como fugas de vacío o sensores defectuosos? Estas a veces pueden imitar problemas de suministro de combustible. ¿Qué códigos de diagnóstico de problemas están apareciendo?

(Traducido del Inglés)

Buen punto sobre las fugas de vacío y los sensores. No los he revisado específicamente. ¿Dónde recomendarías empezar a buscar fugas de vacío? Además, me aparece un código P0087 – Presión del sistema de riel de combustible demasiado baja. ¿Eso refuerza la sospecha del regulador de combustible o todavía deja espacio para otras posibilidades?

(Traducido del Inglés)

Ese código P0087, junto con sus otros síntomas, sí sugiere fuertemente un problema de suministro de combustible y apunta al regulador de presión de combustible. Si bien todavía es posible que un sensor esté enviando datos incorrectos, el propio regulador es el culpable más probable. Dada la posible complejidad del sistema de inyección de combustible del Arona, le aconsejaría llevarlo a un taller cualificado para que lo diagnostiquen. Podrán confirmar el problema y aconsejarle sobre la mejor manera de actuar.

(Traducido del Inglés)

Solo informo sobre este problema de inyección de combustible. Resulta que la bomba de alta presión era el problema. El regulador de volumen de combustible estaba defectuoso por eso. Costó 1510€ arreglarlo. Ahora funciona muy bien, gracias por la ayuda.

(Traducido del Inglés)