alfredheld47

Problemas con el motor del Seat Cordoba

De acuerdo, me estoy rompiendo la cabeza con esto. Mi Seat Córdoba de 2001 con motor de gasolina está dando problemas. La luz de "Check Engine" está encendida y la potencia del motor se ha reducido notablemente. Tiene mala respuesta del motor, un silbido y un fuerte silbido al acelerar. A veces, el motor incluso se para al ralentí, y el consumo de combustible ha aumentado. Sospecho que está relacionado con el sistema turbo, quizás un fallo en el actuador de presión de sobrealimentación. ¿Podría ser una válvula de derivación eléctrica defectuosa la culpable? He comprobado algunas cosas básicas, pero no estoy seguro de por dónde seguir.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Lamento oír los problemas que está experimentando con su Seat Córdoba. Creo que tuve una experiencia similar. ¿Hacía un silbido bastante fuerte al acelerar? No soy más que un novato en estas cosas, pero espero poder ser de ayuda.

(Traducido del Inglés)

Sí, el silbido es bastante notable, especialmente al acelerar. ¿Experimentó también el motor parándose al ralentí? ¿Cómo solucionó finalmente el problema?

(Traducido del Inglés)

De hecho, el sonido silbante y el parón del motor al ralentí son síntomas familiares. Mi vehículo tuvo los mismos síntomas, y resultó que tenía una falla en el actuador. Es parte del sistema del turbocompresor, controlando el impulso. Sugeriría visitar un taller y que revisen el actuador del turbo y el sistema de control de impulso, como tuve que hacer yo. Si el actuador está defectuoso, puede que deba ser reemplazado.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Lo llevé a un taller, y tenías toda la razón. La válvula de derivación eléctrica estaba defectuosa, lo que causaba un mal funcionamiento del turbocompresor. El costo final de la reparación fue de alrededor de 250€. ¡Ahora funciona sin problemas de nuevo!

(Traducido del Inglés)

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