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ludwig_hofmann10

Problemas con el motor del Seat Mii después de cambiar el filtro de combustible

¡Me estoy volviendo loco! Mi Seat Mii 2021 con motor de gasolina me está dando problemas. Tiene 75754 km en el cuentakilómetros, y de repente la luz de "Check Engine" se burla de mí. El motor se cala al ralentí a veces, y hay una notable falta de potencia. ¿Podría un regulador de presión de combustible defectuoso causar todo esto? El error apareció justo después de que cambié el filtro de combustible yo mismo... ¡coincidencia, creo que no! ¿Es posible dañar de alguna manera el regulador de presión de combustible durante el reemplazo del filtro de combustible?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

La conversación gira en torno a un Seat Mii 2021 que experimenta problemas de motor, incluyendo una luz de "Check Engine", ralentí inestable y reducción de potencia, después de un cambio de filtro de combustible. La preocupación inicial es si un regulador de presión de combustible defectuoso podría ser la causa, posiblemente dañado durante la sustitución del filtro. Una experiencia similar pasada sugiere que el regulador de presión de combustible es probablemente el problema, y una visita a un taller lo confirma, resolviendo el problema y borrando el código de error.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

lukas_hoffmann51

Guau, ¡suena familiar! Tuve una experiencia similar con mi Mii, aunque mi kilometraje no fue tan alto. Luz de "Check Engine", ralentí irregular, toda la parafernalia. ¿Hubo alguna caída de presión notable cuando sucedió? ¿Observaste una disminución en la eficiencia del combustible?

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ludwig_hofmann10 (community.author)

Caída de presión, ¿dice? No la medí específicamente, pero el ralentí brusco y la pérdida de potencia definitivamente parecían indicar que algo andaba mal. ¿Cómo diagnosticó la caída de presión? ¿Conectó un sensor de presión o algo así?

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lukas_hoffmann51

Sí, eso suena exactamente a lo que yo pasé. Si la luz del motor de control se encendió justo después de cambiar el filtro de combustible, es muy probable que sea el regulador de presión. En mi caso, la eficiencia de combustible también se desplomó. ¡Mejor que un taller lo revise!

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ludwig_hofmann10 (community.author)

¡Agradezco la información! Resultó que tenías toda la razón: era el regulador de presión de combustible el que estaba dando problemas. Después de una visita rápida al taller y 45€ menos en el bolsillo, el Mii ronronea como un gatito de nuevo. Eliminaron el código de error que apareció después de que trasteara con el filtro de combustible, ¡y bingo, la luz de "Check Engine" desapareció!

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