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tildaschwarz11

Problemas con el motor del Skoda Scala

¡Mi Skoda Scala 2020 con motor de gasolina me está dando problemas! Tiene 114297 km y ahora el motor a veces no arranca. Otras veces, se cala al ralentí. Además, la luz de "Check Engine" está encendida, funciona mal y mi consumo de combustible ha aumentado mucho. Sospecho que la bomba de combustible está defectuosa, y creo que es un problema de cableado o conexión de enchufe. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Skoda Scala 2020 con motor de gasolina está experimentando problemas de arranque, se cala al ralentí, funciona de manera irregular, tiene un consumo de combustible aumentado y la luz de "Check Engine" está encendida. La causa sospechosa es una bomba de combustible defectuosa o un problema de conexión de cable/enchufe. Las sugerencias incluyen revisar el relé de la bomba de combustible, el fusible y usar un escáner OBD2 para leer los códigos de error. Tras la inspección, se encontró y se corrigió un pin doblado en la conexión de la bomba de combustible, resolviendo el problema sin necesidad de una bomba de combustible nueva.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

uwemystic1

Suena definitivamente a un problema de suministro de combustible. El motor que se para, el funcionamiento brusco y la luz de advertencia del motor indican eso. Dado que mencionó que también tiene un mayor consumo de combustible, eso respalda aún más un problema en el sistema de combustible. ¿Ha revisado el relé y el fusible de la bomba de combustible? A veces es un simple problema eléctrico. Además, cuando dice "error almacenado en la memoria de errores", ¿sabe cuál es el código de error específico? Eso podría dar una pista más precisa.

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tildaschwarz11 (community.author)

Aún no he revisado el relé ni el fusible, pero lo intentaré. En cuanto al código de error, ¿hay alguna manera de leerlo con un escáner OBD2 estándar, o necesito algo especial? ¡Estoy tratando de evitar un viaje al taller de reparación de automóviles si es posible!

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uwemystic1

De acuerdo, entonces un escáner OBD2 estándar debería poder leer el código de error. Le dará un código que comienza con "P" seguido de cuatro números. Conocer ese código realmente reducirá las posibilidades. Si se trata de un problema con la bomba de combustible, y dado que sospecha un problema de cableado, inspeccione cuidadosamente el conector y el mazo de cables que van a la bomba de combustible. Busque cualquier signo de corrosión, daño o conexiones sueltas. Sin embargo, considerando todos los síntomas, y que ya sospecha un problema de conexión, podría ser mejor que lo revisen mecánicos de automóviles en un taller. Podría ahorrarle tiempo y evitar daños mayores.

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tildaschwarz11 (community.author)

¡Gracias por la ayuda! Tenías razón, revisé la conexión del cable y el enchufe a la bomba de combustible, y uno de los pines estaba doblado. Lo enderezé, lo volví a conectar y ¡arrancó de inmediato! Me costó 95€ el diagnóstico en el taller de reparación de automóviles, ¡pero al menos no fue una bomba de combustible nueva!

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