100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo
Precios

RonBraun

Problemas con el motor del VW Polo 2016: funcionamiento irregular, alto consumo de combustible y luz de control del motor encendida

Hola a todos, tengo un problema con mi VW Polo, fabricado en 2016, motor de gasolina, con 65,432km de kilometraje. Mi motor simplemente se apaga, se sacude al arrancar, funciona de manera desigual, consume mucho combustible y muestra una luz de revisión del motor iluminada. De alguna manera también parece estar perdiendo potencia. No tuve buenas sensaciones en mi última visita al taller, así que estoy aquí para recabar vuestras experiencias o información. ¿Es posible que se deba al potenciómetro del acelerador? ¿Alguno de vosotros ha tenido problemas similares y qué solución le han dado en el taller? ¡Muchas gracias de antemano! ¡Un saludo!

(Traducido del Alemán)

Resumen del hilo

Un propietario de un VW Polo 2016 está experimentando un paro del motor, funcionamiento irregular, alto consumo de combustible y una luz de control del motor iluminada. Las posibles causas que se han comentado incluyen problemas con el potenciómetro del acelerador o inyectores defectuosos. Las soluciones sugeridas implican revisar y posiblemente limpiar o reemplazar el potenciómetro del acelerador y los inyectores, con la recomendación de buscar un diagnóstico completo en un taller profesional.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

6 comment(s)

LeoStoehr

Hola, reconozco mi propio drama con mi VW Golf 2018 en tu descripción. Tuve signos similares: fallas en el motor, las sacudidas y la luz indicadora del motor encendiéndose. Al final, en realidad fue algo serio. Los inyectores de mi Golf tuvieron que ser reemplazados - según el taller, esto fue lo que causó las sacudidas y el aumento del consumo de combustible. Por desgracia, no puedo responder a tu pregunta sobre el potenciómetro del acelerador, ya que ese no era el problema para mí. Recibir consejos de otras personas siempre es bueno, pero al final sólo un diagnóstico exhaustivo en el taller puede realmente hacer el juicio final. Esté atento y buena suerte.

(community_translated_from_language)

RonBraun (community.author)

Oye, tu situación suena bastante estresante. Tu Golf ha pasado por mucho. ¿Recuerdas cuánto tuviste que pagar para reparar los inyectores? ¿Y tu coche ha desarrollado algún otro fallo desde entonces o todo funcionó sin problemas después de la reparación? ¡Gracias por compartir tu experiencia y por los consejos!

(community_translated_from_language)

LeoStoehr

Moin, sí, definitivamente fue un paseo, ¡te lo digo! Tuve que desembolsar bastante para sustituir los inyectores en aquel entonces, pero desde entonces mi Golf ha vuelto a funcionar como un campeón, realmente increíble. Ahora viene lo interesante: tu pregunta sobre el potenciómetro del acelerador. Después de tu post, lo hice revisar porque yo mismo estaba interesado en ello. Y efectivamente, algo se había acumulado en la pista del potenciómetro y aparentemente estaba quemado. Tuve que mandarlo arreglar por 480 euros, pero desde entonces no he vuelto a tener quejas: ni tirones, ni sacudidas y la luz indicadora del motor permanece apagada. Así que sólo puedo aconsejarte que lo hagas revisar, podría ser tu problema. Mantenme informado y espero que tu Polo vuelva a arrancar pronto sin problemas. Cuídate, compañero.

(community_translated_from_language)

RonBraun (community.author)

Hola, oh chico, eso suena muy angustioso, pero es bueno saber que su Golf está funcionando perfectamente de nuevo. Eso me da esperanzas. Creo que seguiré tu consejo y haré que comprueben el potenciómetro del acelerador. De todas formas lo del inyector suena plausible. Ahora sólo espero haber acertado con el taller a la primera. Tu historia demuestra una vez más lo increíblemente complejo que puede llegar a ser el interior de un coche... A veces te hace desear volver a los viejos tiempos en los que podías hacerlo casi todo tú mismo. De todos modos, muchas gracias por tu ayuda y tu franqueza, realmente me dio una mejor visión y dirección. Os mantendré informados de cómo van las cosas con mi Polo. Hasta la próxima y ¡que tu Golf siga ronroneando! Cuídate, amigo.

(community_translated_from_language)

Ibrahim

Mi tiguan 2.0 tdi muestra error potenciómetro del acelerador ¿qué podría ser?

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Mi tiguan 2.0 tdi muestra error potenciómetro del acelerador ¿qué podría ser?

El error del potenciómetro del acelerador podría deberse a un sensor de posición del acelerador (TPS) defectuoso. Este sensor es responsable de controlar la posición del acelerador, que es vital para el sistema de gestión de combustible de su coche. Si está defectuoso, puede causar problemas como bajo consumo de combustible, fallos de encendido del motor o calado. Yo recomendaría empezar con una simple limpieza del cuerpo del acelerador. Si el problema persiste, es posible que tenga que sustituir el TPS. Por favor, recuerde que un mecánico profesional realice estas tareas si no se siente cómodo haciéndolas usted mismo. Háganos saber cómo va. ¿Tienes alguna otra pregunta?

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

POLO