stefancrystal9
Problemas con el motor diésel del Mercedes Clase G
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
stefancrystal9 (Author)
No hay fugas obvias, pero no soy mecánico. ¿Dónde está exactamente la válvula PCV en estos motores? ¿Puedo acceder a ella sin desmontar la mitad del motor? Además, ¿cuánto tiempo condujiste el tuyo con el problema? Estoy tratando de evaluar la urgencia de esto.
(Traducido del Inglés)
magdalenawalter1
En el mío, la válvula PCV era difícil de alcanzar, enterrada debajo de otras cosas. No recomendaría meterse con ella a menos que te sientas realmente cómodo trabajando en motores. Conducir con una PCV defectuosa puede causar más daños, como fugas de aceite y mayor desgaste. Sugiero que lo revise un taller lo antes posible. Parece que la válvula se ha ido y las emisiones están por las nubes.
(Traducido del Inglés)
stefancrystal9 (Author)
Agradezco el consejo. Lo llevé al taller, y diste en el clavo: la válvula PCV estaba frita. La válvula nueva y la mano de obra me costaron 360€. ¡Ahora funciona de maravilla! No más humo, la potencia ha vuelto y la luz del motor se ha ido. ¡Gracias de nuevo por la ayuda!
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magdalenawalter1
Tuve algo similar en mi Mercedes, aunque no en el G. La potencia reducida y el humo definitivamente no son geniales. Podría ser la válvula PCV, sí. Cuando esas fallan, pueden afectar la mezcla aire-combustible del motor y causar todo tipo de problemas. ¿Has comprobado si hay fugas o daños evidentes alrededor de la válvula en sí? Vale la pena echarle un vistazo antes de empezar a tirar piezas. Pero me prepararía para una reparación costosa. El mantenimiento es clave con estos coches.
(Traducido del Inglés)