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Problemas con el motor diésel del Mini Roadster

Estoy experimentando algunos problemas con mi Mini Roadster diésel 2012. He notado una reducción de la potencia del motor, un funcionamiento brusco del motor, tirones al acelerar, un fuerte silbido al acelerar y un mayor consumo de combustible. ¿Podría estar esto relacionado con un defecto en el control de la aleta del colector de admisión?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Mini Roadster diésel de 2012 está experimentando una reducción de la potencia del motor, funcionamiento áspero, tirones durante la aceleración, un fuerte silbido y un aumento del consumo de combustible. Estos problemas probablemente estén relacionados con un defecto en el control de la aleta del colector de admisión. Un escaneo de diagnóstico puede confirmar el problema, y la reparación del control de la aleta del colector de admisión resuelve los síntomas, restaurando el funcionamiento suave del motor.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

gretaschneider54

Parece que podrías tener un problema con el control del flujo de aire del colector de admisión. Tuve síntomas similares en mi Mini Roadster: potencia reducida, funcionamiento irregular e incluso un silbido. ¿Has comprobado el control de la válvula del colector de admisión?

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benjaminshadow1 (community.author)

Eso es interesante. ¿Cómo diagnosticaste el control de la aleta del colector de admisión? ¿También te encendió la luz del motor?

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gretaschneider54

Sí, también se me encendió la luz del motor. Un escaneo de diagnóstico confirmó el problema. Dados sus síntomas, es muy probable que sea el control de la válvula del colector de admisión. Recomendaría que lo revisen en un taller.

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benjaminshadow1 (community.author)

Gracias por la confirmación. Fui a mi mecánico y, como sospechabas, la mariposa de admisión estaba defectuosa. La reparación me costó 465 €, pero el coche vuelve a funcionar sin problemas.

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