eva_beck5
Problemas con el motor diésel del Ranger
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Una Ford Ranger diésel 2019 con 198.940 km experimenta tirones durante la aceleración, una luz de advertencia del motor (check engine), potencia reducida del motor, paradas ocasionales, funcionamiento brusco y un fuerte olor a escape. Estos síntomas sugieren una posible fuga de vacío que afecta a la presión del múltiple. Tras la investigación, se confirmó que el problema era una fuga en el colector de admisión debido a quemaduras, que posteriormente se reparó.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
eva_beck5 (community.author)
Gracias por la información. Agradezco la sugerencia. ¿El problema fue efectivamente una fuga en el colector de tu BMW? Y si es así, ¿qué falló específicamente?
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sophiaweber7
Sí, en mi BMW, de hecho, era un colector de admisión con fugas debido a quemaduras, lo que causaba todo tipo de fallos de encendido del motor. Teniendo en cuenta los síntomas de tu Ranger, recomendaría que un taller inspeccionara el colector de admisión para detectar posibles daños, especialmente dada el kilometraje.
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eva_beck5 (community.author)
Agradezco el consejo. Seguí su sugerencia y lo hice diagnosticar. Resultó ser el colector de admisión, con fugas debido a quemaduras, tal como usted sospechaba. El coste de la reparación ascendió a 1180 €. ¡Gracias por señalarme la dirección correcta!
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FORD
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RANGER
sophiaweber7
Los síntomas que describes son preocupantes. Tuve problemas similares con mi anterior BMW Serie 3. Los mismos códigos de error, el motor se paraba, todo el asunto. ¿Has comprobado si hay fugas en el colector de admisión? También podría valer la pena investigar el sensor del colector.
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