Problemas con el motor diésel del Seat Arona

De acuerdo, tengo un pequeño problema con mi Seat Arona diésel de 2018, con aproximadamente 175398 km. Últimamente, el consumo de combustible se ha ido al garete, y el motor ha empezado a pararse al ralentí. Además, la luz de "Check Engine" se ha encendido, y sale algo de humo cuando acelero. He echado un vistazo rápido por internet, y parece apuntar a un medidor de flujo de aire masivo (LMM) defectuoso. ¿Suena correcto? ¿Alguien más ha tenido problemas similares? No estoy seguro de por dónde empezar, o si siquiera vale la pena intentar arreglarlo yo mismo.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Mayor consumo de combustible, el motor se para, luz de "Check Engine", humo... suena familiar. ¿Solo sucede al ralentí, o también bajo carga? ¿Ha revisado el filtro de aire? ¿Cuándo fue reemplazado por última vez?

(Traducido del Inglés)

El problema de calarse se produce principalmente al ralentí, sí. El humo solo sale al acelerar fuerte, como al incorporarse a la autopista. El filtro de aire... ahora que lo mencionas, no recuerdo la última vez que lo cambié. ¿Podría un filtro de aire obstruido causar realmente todos estos problemas?

(Traducido del Inglés)

Un filtro de aire obstruido puede contribuir, pero con esos síntomas y kilometraje, parece ser el sensor MAF. Tuve un problema similar en mi Arona. Te sugiero que lo revisen en un taller. Pueden confirmar la falla y reemplazar el sensor.

(Traducido del Inglés)

Bien, eso está solucionado. Lo llevé a un taller, confirmaron que el sensor MAF estaba defectuoso. Se instaló uno nuevo y todo está bien. Me costó 365€, lo cual supongo que no es el fin del mundo. Al menos el motor ya no se para.

(Traducido del Inglés)

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