thomas_johnson15

Problemas con el motor diésel del Seat Arosa

Estoy experimentando algunos problemas con mi Seat Arosa, año de fabricación 2000, motor diésel, kilometraje 178838 km. La luz de control del motor está encendida y la potencia del motor se ha reducido notablemente. La respuesta del motor es muy pobre y el motor se para al ralentí. El consumo de combustible también ha aumentado. ¿Podría estar esto relacionado con una válvula de derivación eléctrica defectuosa?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Suena a un problema de control de impulso. Tuve algo similar con mi Arosa. Revisa el sistema turbo, especialmente la válvula actuadora y el sensor de presión. ¿Hay algún silbido?

(Traducido del Inglés)

Sí, hay un silbido, también un silbido fuerte al acelerar. ¿Dónde se encuentra exactamente la válvula actuadora y cómo puedo comprobarla?

(Traducido del Inglés)

La válvula actuadora es parte del sistema de válvula de descarga del turbo. Dados los síntomas, especialmente el silbido y el siseo, y que yo tuve lo mismo, es muy probable que su válvula de derivación eléctrica esté defectuosa. Le sugiero que vaya a un taller para un diagnóstico. Allí pueden comprobar la presión de sobrealimentación y confirmarlo.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por tu ayuda! Resultó ser la válvula de derivación eléctrica. La reemplacé por 250€. ¡Ahora funciona como nueva!

(Traducido del Inglés)

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