patrickblaze10
Problemas con el motor diésel del Seat Ateca
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Seat Ateca diésel de 2018 experimentó un encendido de la luz de "Check Engine", una pérdida de potencia significativa, mala aceleración y un aumento en el consumo de combustible. Se sospechaba que el problema estaba relacionado con el sensor del cigüeñal que afectaba al valor de referencia del cigüeñal al árbol de levas. Después de escanear los códigos de error y confirmar la sospecha, se reemplazó el sensor del cigüeñal, resolviendo el problema y restaurando el rendimiento del vehículo.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
patrickblaze10 (community.author)
Sí, lo escaneé y arroja un código relacionado con el valor de referencia del cigüeñal al árbol de levas. Así que sospecho del sensor del cigüeñal. Cuando mencionaron que la sincronización estaba desfasada en tu Megane, ¿también estaba relacionado con esos sensores?
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robertsilver1
Ah, valor de referencia del cigüeñal al árbol de levas, sí, eso me suena. En mi caso, el sensor defectuoso estaba estropeando la sincronización del motor. No soy un experto, pero parece que vas por buen camino con el sensor del cigüeñal. Si el código apunta a él, y estás experimentando esos síntomas, es muy probable que sea el culpable. Yo diría que lo revises con un profesional para estar seguro. Es un fastidio, pero más vale prevenir que lamentar.
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patrickblaze10 (community.author)
Solo te aviso de que ya está solucionado. De hecho, era el sensor del cigüeñal como se sospechaba. Me costó 340€ en el taller, pero ahora mi Ateca vuelve a funcionar como un sueño. Muchas gracias por tu ayuda. Lo aprecio mucho.
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ATECA
robertsilver1
Guau, eso suena duro. Algo similar me pasó con mi viejo Renault Megane, aunque los síntomas no fueron exactamente iguales. La luz de "Check Engine" estaba encendida, y el coche iba lento. Mencionaron algo sobre que el tiempo estaba mal. ¿Intentaste escanear los códigos de error? Así es como descubrí lo que estaba mal con mi Renault.
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