Hannah92
Problemas con el motor diésel del Seat Ateca
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Seat Ateca diésel de 2019 está experimentando problemas como el encendido de la luz de "Check Engine", potencia reducida, humo durante la aceleración, funcionamiento irregular, mayor consumo de combustible y tirones. Estos síntomas sugieren un posible problema con la válvula EGR, que recircula los gases de escape para reducir las emisiones. Una válvula EGR defectuosa puede causar una fuga de vacío, lo que provoca estos problemas. La solución recomendada es que un mecánico revise y posiblemente reemplace la válvula EGR.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
Hannah92 (community.author)
Sí, ¡hay un silbido fuerte al acelerar! ¿Qué hace exactamente la válvula EGR y está conectada a la fuga de vacío de la que leí en internet?
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jana_nacht9
La válvula EGR recircula los gases de escape de vuelta al motor para reducir las emisiones de óxido de nitrógeno. Una válvula defectuosa puede causar todo tipo de problemas. El sonido silbante probablemente significa que hay una fuga de vacío debido a la válvula EGR defectuosa. Le sugiero que visite un taller pronto.
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Hannah92 (community.author)
Gracias por compartir su experiencia. Lo llevé a un mecánico local, y confirmaron que efectivamente era la válvula EGR. El costo de la reparación automotriz fue de 355€. Esperemos que esto resuelva todos los problemas con las emisiones del vehículo, y que ahora pase la prueba de emisiones.
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SEAT
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ATECA
jana_nacht9
¡Suena muy familiar! Tuve un problema similar con mi Ateca. La reducción de potencia del motor y la luz de check engine fueron lo primero que noté. ¿Había algún silbido al acelerar? Eso fue lo que realmente me lo indicó.
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