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matteoghost6

Problemas con el motor diésel del Seat Exeo

De acuerdo, entusiastas del automóvil, estoy al límite de mis fuerzas. Mi Seat Exeo diésel de 2008 me está dando dolores de cabeza. La luz de advertencia del motor está constantemente encendida, y he notado una reducción significativa en la potencia del motor. El motor también funciona de forma irregular. Realicé un escaneo rápido, y parece que la memoria de errores apunta a un sensor de temperatura del aire de admisión defectuoso. Mi Exeo tiene 92957 km en el cuentakilómetros. ¿Podría un sensor de automóvil defectuoso ser realmente el culpable de todos estos problemas del motor?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

juergenbecker88

También tengo un Seat Exeo, aunque no estoy seguro del año exacto de fabricación. Experimenté problemas similares con el motor no hace mucho tiempo. La luz de "Check Engine" seguía apareciendo, y el motor parecía carecer de su potencia habitual. Podría valer la pena revisar el sensor de temperatura del aire de admisión. Recuerdo haber leído en alguna parte que un sensor defectuoso puede hacer que el motor funcione de forma irregular, afecte la lectura de la temperatura del aire y desencadene esos síntomas. Quizás una herramienta de diagnóstico podría confirmarlo

(Traducido del Inglés)

matteoghost6 (Author)

Interesante. Cuando dices "problemas similares", ¿también tenías el motor funcionando de forma irregular y un código de error almacenado en la memoria de errores? ¿Se vio afectada también la lectura de la temperatura del aire? Estoy intentando recopilar toda la información posible antes de llevarlo a un taller.

(Traducido del Inglés)

juergenbecker88

Sí, experimenté un funcionamiento brusco del motor, especialmente durante los arranques en frío. La herramienta de diagnóstico en el taller confirmó que el sensor de temperatura del aire de admisión estaba proporcionando datos incorrectos. El sensor del automóvil fue reemplazado, y los problemas del motor desaparecieron inmediatamente. Dados sus síntomas y el código de error, sugiere fuertemente un sensor de temperatura del aire de admisión defectuoso. Podría ser mejor visitar un taller para obtener un diagnóstico y un reemplazo adecuados.

(Traducido del Inglés)

matteoghost6 (Author)

Eso es fantástico, agradezco que compartas tu experiencia. Lo llevé a un mecánico local y, tal como sugeriste, la herramienta de diagnóstico apuntó al sensor de temperatura del aire de admisión. Después de reemplazarlo, la luz del motor se ha apagado y el coche funciona sin problemas de nuevo. El coste total fue de unos 155€, incluyendo el sensor y la mano de obra. Gracias de nuevo por tu ayuda

(Traducido del Inglés)

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