johannawolf1

Problemas con el motor diésel del Seat Inca

Tengo una Seat Inca del año 2000, con motor diésel. Últimamente, el vehículo ha costado arrancar, y el consumo de combustible parece mayor de lo normal. También he notado una reducción de la potencia del motor y un ralentí irregular, a veces el motor incluso se cala al ralentí. Sospecho que podría ser una tobera de inyección defectuosa, posiblemente debido a una válvula de inyección sucia. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Eso suena a un problema similar que tuve con mi Seat (no recuerdo el año exacto). Problemas de arranque, ralentí irregular... Podría ser un inyector sucio. ¿Has probado a usar un aditivo limpiador de inyectores con tu gasolina?

(Traducido del Inglés)

No he probado ningún aditivo. Cuando tuvo el problema, ¿el limpiador de inyectores lo resolvió completamente, o terminó necesitando un reemplazo?

(Traducido del Inglés)

El limpiador ayudó un poco, pero el problema seguía reapareciendo. Finalmente tuve que reemplazar los inyectores. Si el limpiador no funciona, sugeriría una visita a un taller. Pueden diagnosticarlo correctamente y ver si es necesario un reemplazo. Ignorarlo solo empeorará las cosas, afectando el rendimiento general.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la ayuda. Lo llevé a un taller, y confirmaron que era una boquilla de inyección defectuosa. Reemplacé las cuatro. El costo total fue de 515€. Ahora funciona como nuevo.

(Traducido del Inglés)

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