KWeberRacer
Problemas con el motor diésel del Volvo V90 2020 y mala experiencia con el mecánico: Buscando asesoramiento
(Traducido del Alemán)
Resumen del hilo
Un Volvo V90 Diesel 2020 está experimentando problemas en el motor, incluyendo una luz de check engine persistente, arranques lentos en frío, mala aceleración y una disminución en el rendimiento de combustible. Los problemas pueden estar relacionados con conductos de admisión obstruidos, ya que un caso similar con un Volvo S90 2017 se resolvió limpiando el colector de admisión. La solución sugerida es que un mecánico inspeccione y limpie los conductos de admisión, lo que anteriormente resultó en una mejora del rendimiento y en la resolución de las luces de advertencia.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
KWeberRacer (community.author)
Hola, gracias por compartirlo. Parece que has tenido un buen viaje con tu S90. Me alivia saber que al final se solucionó, parece un quebradero de cabeza. Es un alivio saber que se solucionó con un poco de limpieza y un poco de grasa. Tengo que preguntarle, ¿cuánto daño le hizo a su cartera? Además, ¿ha surgido algo más desde que lo arreglaste? ¡Tranquilo!
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SiggiX
¡Hey, buen grito! Los canales de admisión eran de hecho arenoso como el infierno. Los limpié y no creerías la diferencia que supuso para mi Volvo. ¡Un mundo de diferencia, te digo! ¿Toda esa basura sobre el control de funcionamiento suave? Arreglado de un plumazo tras una visita al mecánico. Ahora sobre los gastos. Ahí es donde tienes que estar preparado para estremecerte un poco. Me costó 425 euros. Un poco caro, en mi opinión, pero ver que la vieja chica vuelve a ir como la seda no tiene precio. Desde entonces, todo ha ido como la seda. Sin nuevas sorpresas, toco madera. La bestia ha estado ronroneando como un gatito y no me quejo. Así que, tienes mis dos centavos, espero que ayude. Cuídate, tío.
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KWeberRacer (community.author)
Hola, te agradezco mucho que compartas tu experiencia. I feel your pain on the steep cost, but it's good to know that it all worked out for you in the end. 425 libras es más de lo que me gustaría soltar, pero si la vieja chica vuelve a su mejor momento, creo que vale la pena cada centavo. Después de todo, tener que soportar que el coche se pare en medio del tráfico no es mi idea de un buen día. Me alegra saber que no ha surgido nada más desde el arreglo. Cruzo los dedos para tener la misma racha de buena suerte por mi parte. Gracias por el consejo y cuídate tú también.
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VOLVO
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V90
SiggiX
Hola, Bueno, esto suena como una historia que conozco muy bien de mi 2017 Volvo S90. Mi bestia estaba mostrando síntomas similares: luz de motor extraña, arranques lentos, aceleración mediocre... suena demasiado familiar. En retrospectiva, resultó que los canales de admisión estaban bastante sucios. Estaban seriamente contaminados, no puedo ni empezar a explicar lo grande que era el desastre. Tengo que decirte, sin embargo, esto no es una solución rápida. Es un poco de trabajo. El mecánico tuvo que quitar el colector de admisión para limpiar toda la suciedad. Una vez hecho esto, el coche volvió a funcionar como un sueño. Mejor aceleración, no más luces de advertencia, y los problemas de arranque en frío se habían ido para siempre. Estaba preocupado por la posibilidad de tener que reemplazar el colector, pero por suerte era salvable después de una limpieza sólida. Por lo tanto, es posible que desee tener un mecánico echar un vistazo a los canales de admisión. Mantendré los dedos cruzados por ti. Nos vemos en el otro lado.
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