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Problemas con el Peugeot 2008 Diesel 2019: humo negro, fallos en el motor y dificultades de arranque

Hola chicos, tengo una pregunta sobre mi Peugeot 2008 Diesel, fabricado en 2019. De alguna manera el coche se está volviendo loco en este momento, todo tipo de síntomas extraños que no reconozco. El coche echa humo negro por el escape al acelerar, se enciende la luz de check engine, el motor se acaba de apagar y el arranque en frío tarda más. El rendimiento del motor es irregular, consume más gasóleo de lo normal y a veces no arranca. Tengo la sospecha de que el inyector de arranque en frío podría ser un problema, pero tal vez usted tiene otras ideas. ¿Alguno de vosotros ha tenido una experiencia similar y quizás pueda decirme cómo solucionó el problema su taller? Me gustaría entender cómo puedo reducirlo mejor. ¡Gracias de antemano por vuestra ayuda!

(Traducido del Alemán)

Un Peugeot 2008 Diesel de 2019 está experimentando problemas como humo negro del escape, parada del motor, rendimiento inconsistente, aumento del consumo de combustible y dificultades de arranque. La luz de control del motor también está encendida. Las causas posibles incluyen una unidad de control del motor defectuosa o problemas con el inyector de arranque en frío. Se recomienda visitar un taller para un chequeo completo y asegurar un servicio regular para prevenir este tipo de problemas.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

Hola compañero, parece que tienes un problema similar al que tuve yo con mi Peugeot 208 diésel de 2017. Los síntomas eran muy similares y resultó que la unidad de control del motor estaba defectuosa. Mis conocimientos de coches están en un nivel bajo de experiencia. Llevé el coche a mi taller y reconocieron la pieza defectuosa y la sustituyeron. Me costó 1000 euros arreglar el problema. ¿Podría darme algunos detalles más sobre su coche? Kilometraje, denominación exacta del modelo, etc.? Quizá así pueda ayudarte con más precisión.

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Hola, gracias por la rápida respuesta. Mi Peugeot 2008 ha recorrido 18890 km hasta ahora. He dejado pasar un poco el servicio últimamente, pero quiero abordarlo. Tendré en cuenta la unidad de control del motor, buena idea. Gracias por el consejo.

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No hay problema, los conductores tenemos que permanecer unidos, ¿no? Vale, dado el kilometraje, una unidad de control del motor defectuosa sería realmente extraño, pero no imposible. Creo que realmente deberías visitar un taller y que te lo revisen, probablemente haya algo mal. Los síntomas que describes son bastante claros. Espero que lo tengas controlado pronto, desde luego es muy molesto que el coche no funcione bien. Ya me contarás qué te dicen en el taller. Cruzaré los dedos para que no sea nada grave. Y deberías ponerte al día con la revisión, también podría ser un desencadenante de estos problemas.

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¡Claro que sí! Sí, yo también me pregunto por el kilometraje. Definitivamente voy a visitar un garaje. Es realmente frustrante, sobre todo porque en realidad me gusta el coche. Os avisaré en cuanto tenga noticias. Gracias por las palabras de ánimo, yo también espero que no sea nada grave. Definitivamente me tomaré el servicio más en serio a partir de ahora. Gracias de nuevo por vuestra ayuda.

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