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Sophia1995

Problemas con el Peugeot 408: El motor funciona de forma irregular y da tirones al acelerar - se sospecha que el árbol de levas está defectuoso.

Hola a todos, actualmente tengo un problema con mi Peugeot 408 (gasolina, año de fabricación 2016). En resumen, el motor ya no funciona bien: la luz de revisión del motor está encendida, la potencia se ha ido, el motor funciona áspero y da tirones al acelerar. También noto un mayor consumo de combustible y oigo ruidos extraños procedentes del juego de válvulas y del bloque motor. Mi primera sospecha es un reglaje defectuoso del árbol de levas. ¿Alguno de vosotros tiene experiencia con estos síntomas y me puede dar algunos consejos? También me interesaría saber qué se hizo en el taller para rectificar el problema. ¡Cualquier ayuda es bienvenida!

(Traducido del Alemán)

Resumen del hilo

La conversación gira en torno a un Peugeot 408 que experimenta problemas como un funcionamiento irregular del motor, sacudidas al acelerar, aumento del consumo de combustible y ruidos extraños procedentes del bloque motor. El propietario sospecha de un ajuste defectuoso del árbol de levas. Otro participante, que tuvo un problema similar con su Peugeot, sugiere que el problema podría deberse a un reglaje defectuoso del árbol de levas o a un problema con la unidad de control del motor. El consejo es llevar el coche a un taller para que lo revisen a fondo.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

6 comment(s)

NewmanA

Hola, hace tiempo tuve un problema similar con mi Peugeot 406 (gasolina, año de fabricación 2014). Ya tengo algo de experiencia en mecánica del automóvil, así que no soy un completo principiante. Desafortunadamente para mí, la sincronización del árbol de levas era defectuosa debido al desgaste de los anillos de sellado de goma. Hubo que repararlo todo en el taller. Eso me costó la friolera de 1620 euros. ¿Podrías darme más información sobre tu coche y los síntomas? Entonces quizá pueda ayudarte más concretamente. Espero que le sirva de ayuda.

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Sophia1995 (community.author)

Hola, ¡gracias por vuestra rápida respuesta! Así que mi Peugeot 408 a partir de 2016 ha hecho 47878 KM. En mi última inspección no se encontró ningún problema en particular, todo seguía funcionando perfectamente. Pero ahora han surgido estos problemas puntuales: El motor se queda sin vueltas, falta de potencia, tirones al acelerar, aumento del consumo de combustible y ruidos extraños procedentes del juego de válvulas y del bloque motor. Así que si tenéis alguna sugerencia o me podéis explicar qué se hizo durante la reparación en el taller, sería estupendo. Muchas gracias.

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NewmanA

Hola, tu problema suena muy similar a lo que tuve con mi Peugeot 406. El desfase del árbol de levas era el culpable. Durante mi reparación, se sustituyeron los fasores de levas defectuosos y se reajustaron las válvulas. También podría ser un problema con la unidad de control del motor, que está enviando la información incorrecta y por lo tanto causando las sacudidas y el alto consumo de gasolina. Pero eso es sólo una suposición por mi parte. Seguro que una visita al taller te aclara las cosas. Siento no poder darte una respuesta definitiva, pero espero que mi informe de experiencia te ayude un poco. Por favor, pide cita en el taller y que te lo revisen a fondo. Le deseo lo mejor y espero que no le salga muy caro.

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Sophia1995 (community.author)

Hola, ¡gracias por la respuesta tan detallada! Vuestras experiencias y suposiciones me han ayudado mucho a hacerme una idea más clara de lo que podría estar fallando en mi coche. Seguiré tu consejo y pediré cita en el taller para investigar el problema más a fondo. Esperemos que no sea demasiado grave (y caro). Gracias de nuevo por tu ayuda. Lo mejor para ti también.

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Fischi08

Peugeot error 0011, ¿puedo seguir conduciendo con él?

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CarlyAdminNik

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Peugeot error 0011, ¿puedo seguir conduciendo con él?

Hola Fischi08, P0011 indica un problema con la sincronización del árbol de levas está más avanzada que la ordenada por el ECM, potencialmente debido a un solenoide del actuador de posición del árbol de levas defectuoso, aceite del motor sucio o bajo, o un fasor del árbol de levas problemático. Seguir conduciendo con este error podría provocar un aumento del consumo de combustible, un rendimiento deficiente del motor y posibles daños graves en el motor. Se recomienda comprobar primero el aceite del motor y sustituirlo si es necesario, pero si el problema persiste, debe ser inspeccionado y reparado por un profesional para evitar mayores complicaciones. Manténganos informados de sus progresos. Saludos cordiales, CarlyAdminNik

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