Problemas con el relé de precalentamiento y la regeneración del DPF en un Toyota Fortuner, modelo del año 2008

Hola, tuve un problema similar con mi Toyota Land Cruiser 2008. Sólo tengo un poco de experiencia con los coches, pero tal vez te pueda ayudar de todos modos. En mi caso, la bujía de incandescencia estaba defectuosa debido al desgaste. Como resultado, se activó la luz de advertencia del motor. Pagué unos 560 euros en el taller para sustituir todas las bujías de incandescencia y materiales adicionales. Pero para compartir detalles más específicos, sería útil conocer el modelo exacto de tu vehículo, así como el tipo de vehículo y la variante del motor. Espero que esto te ayude.

(Traducido del Alemán)

Hola, ¡gracias por la respuesta! Podría ser el caso, claro, no lo había considerado. Mi Fortuner ya tiene 237635 kilómetros en el reloj y el último servicio fue hace un año. He llevado el coche al taller varias veces, pero no han podido solucionar el problema. Ahora por fin sé por dónde empezar. Merece la pena probar los calentadores. Gracias por el consejo.

(Traducido del Alemán)

No hay problema, ¡siempre encantado de ayudar! Probablemente usted mismo lo sepa, siempre aparece algún tipo de avería de vez en cuando. Con el kilometraje, bien puede ser que las bujías de incandescencia simplemente necesitan ser reemplazados de nuevo. Con mi Land Cruiser, fue necesario después de unos 200.000 kilómetros. Las bujías nuevas también deberían resolver el problema con el relé de precalentamiento y la luz de precalentamiento debería apagarse de nuevo. También podría haber una conexión entre los calentadores y el DPF, ya que una mala combustión en el motor a menudo conduce a un aumento de las emisiones de hollín, que pueden obstruir el DPF. Asegúrate de que tienes los calentadores adecuados para un vehículo diesel. Espero que esto también mejore tus otros problemas. Mantenme informado de cómo va. Mucha suerte.

(Traducido del Alemán)

Realmente genial, ¡muchas gracias por la información detallada! Entonces realmente voy a abordar este primer y tener los calentadores reemplazados. Ahora que lo mencionas, todo tiene sentido con las emisiones de hollín y el DPF. Espero que funcione como creo y resuelva mis problemas. Me pondré en contacto con usted con cualquier noticia. Gracias de nuevo por la ayuda.

(Traducido del Alemán)