BBDriver
Problemas con el rendimiento del motor y aumento del consumo de combustible en el Opel Captiva 2010: Posible defecto en el sensor de picado
(Traducido del Alemán)
Resumen del hilo
La conversación se centra en un Opel Captiva 2010 que experimenta problemas de rendimiento del motor, incluyendo una luz de motor persistente, pérdida de potencia, tirones durante la aceleración, aumento del consumo de combustible y ruidos inusuales del motor. La sospecha inicial es un sensor de detonación defectuoso. Un caso similar con un Opel Antara reveló un cable/conector defectuoso, que, una vez reemplazado, resolvió los problemas. Se sugiere realizar un diagnóstico de fallas en un taller para confirmar la causa, con costos potenciales para el reemplazo del sensor de detonación estimados entre 100 y 150 euros.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
BBDriver (community.author)
Hola, ¡gracias por su ayuda! Mi coche ya ha recorrido 128536 km, la última revisión fue hace poco. Tu consejo con la comprobación del cable/conector suena bien. También sospecho del sensor de golpes, pero no quiero precipitarme y quiero comprobar primero todas las posibilidades. Es simplemente molesto cuando no se sabe exactamente cuál es el problema. Gracias por el consejo, creo que iré al taller para que diagnostiquen la avería. ¿Tu coche funciona mejor desde que lo cambiaste? ¿Ha mejorado el consumo de combustible?
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ChrisBran
Hola, no hay problema, ¡estoy encantado de ayudar! Así que después de reemplazar el cable / enchufe en mi Antara, es definitivamente más fácil de conducir de nuevo. Los tirones han desaparecido y el consumo de combustible también ha mejorado. Claro, ya no es un coche nuevo, pero estoy satisfecho. En realidad, sólo puedo recomendar un diagnóstico de averías en el taller, donde sin duda obtendrá más seguridad. Es un poco engorroso, pero merece la pena. Sobre todo porque ya tienes tantos síntomas diferentes, que realmente puede haber muchas causas. Por cierto, la experiencia nos dice que sustituir un sensor de golpeteo, si efectivamente es la causa, cuesta entre 100 y 150 euros, dependiendo del taller al que acudas. Así que es muy posible que el precio siga estando dentro de unos límites razonables. Cruza los dedos para que todo vaya bien y rápido.
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BBDriver (community.author)
Hola, ¡gracias de nuevo por tus buenos consejos y por la reducción de precio para la sustitución del sensor de golpes! Tienes razón, es algo que puedo soportar siempre y cuando mi coche vuelva a funcionar con normalidad. Después de tu experiencia, tengo mucha curiosidad por ver qué descubren en el taller y si mi consumo de combustible bajará. Me alegra saber que tu Antara ha mejorado. Gracias por cruzar los dedos, espero que todo vaya bien. Le deseo un buen viaje con su Antara.
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ChrisBran
Hola, conduzco un Opel Antara 2008 y tuve un problema similar. No tengo mucha experiencia con coches, definitivamente no me consideraría un mecánico aficionado. Llevé mi coche al taller porque noté los tirones al acelerar y el aumento del consumo de combustible. Hicieron el diagnóstico de averías y resultó que el cable/conector estaba defectuoso. Me lo cambiaron y me costó 95,0 euros. ¿Qué es exactamente lo que falla en su vehículo? Tal vez podría darte detalles más específicos si supiera más sobre el estado de tu coche. Espero que te ayude un poco.
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