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Juwinter

Problemas con el sensor de desempañamiento en Volvo S60 diésel 2011 que afectan a la calefacción/refrigeración y al desempañamiento de los espejos

Hola a todos, una consulta rápida de un propietario de un Volvo S60 diésel de 2011 desconcertado con alrededor de 11281 KM en el cuentakilómetros. Últimamente, mi coche no está haciendo un buen trabajo con la calefacción/refrigeración y el espejo no se descongela - estoy pensando, ¿podría ser un sensor de desempañamiento defectuoso? La última visita al mecánico fue una pesadilla, así que estoy intentando evitar que se repita. ¿Alguien más ha pasado por una situación similar, y cómo lo manejó su mecánico? ¡Cualquier consejo sería genial! Saludos.

(Traducido del Alemán)

4 comment(s)

LauBraunRider

Hola, suena un poco como algo que me enfrenté con mi 2014 Volvo V60 diesel. El culpable en mi caso era un cable mal conectado a la unidad de calefacción/refrigeración y al sistema de desempañado de los espejos retrovisores, no el sensor de desempañado en sí. En mi última visita al taller, el mecánico detectó un problema en la conexión de un cable que impedía que mi coche se desempañara y controlara la temperatura correctamente (igual que el tuyo). Me lo mostró, estaba claro que el cable no transmitía las señales correctas debido al desgaste. ¿Era un problema grave? Por supuesto que sí. Afectaba directamente a la visibilidad (sobre todo en invierno) y también al confort de marcha. La solución consistió en comprobar todos los sistemas conectados y sustituir el cable defectuoso. Así que, en tu caso, puede que no sea estrictamente el sensor de desempañado en sí, sino que esté relacionado con la conexión del cable que lo alimenta y otros sistemas. Merece la pena que un buen mecánico vaya a comprobarlo. Es mejor solucionarlo cuanto antes, ya que se trata de un sistema crucial con el que no se debe jugar. Mucha suerte.

(Traducido del Alemán)

Juwinter (Author)

Vaya, has descrito mi situación a la perfección. El problema de la conexión del cable parece ser el culpable. Menos mal que no es el sensor de desempañado, me preocupé un poco. ¿Recuerdas cuánto tuviste que desembolsar para solucionar el problema del cable? ¿Y ha surgido algo más relacionado con esto desde el arreglo? Deseadme suerte, espero que mi bestia salga adelante. Gracias.

(Traducido del Alemán)

LauBraunRider

Hola. Es bueno saber que estamos en el mismo barco. En cuanto al coste, me gasté unos 155 € para rectificar ese molesto problema de conexión del cable; no está tan mal si me preguntas, teniendo en cuenta la mejora de la visibilidad y la comodidad en la carretera después. Después de la reparación, el sensor de desempañado no me ha dado ningún problema. De hecho, las cosas han ido bastante bien. Mi Volvo funciona ahora como un sueño, incluso con tiempo helado, ¡así que eso es una victoria! Buena suerte con tu arreglo. Espero que tu Volvo funcione igual de bien. Gracias.

(Traducido del Alemán)

Juwinter (Author)

¡Brillante! Es exactamente el tipo de información de primera mano que buscaba. Parece que una visita al mecánico no será tan costosa como me temía, y las ventajas parecen merecer la pena. Es reconfortante saber que tu coche funciona bien después de la reparación. Me pondré manos a la obra pronto. Gracias por la ayuda, ahora soy un propietario de Volvo un poco menos desconcertado. Buenos días y suerte en la carretera, camarada.

(Traducido del Alemán)

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