werner_held1
Problemas con el sensor de oxígeno GLS
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Mercedes GLS diésel 2016 está experimentando un fallo en el calentador del sensor de oxígeno, lo que provoca el encendido de la luz de "Check Engine" y un aumento del consumo de combustible. Las causas sospechosas incluyen un cable o enchufe defectuoso, pero también se consideran otras posibilidades como un relé defectuoso o un mazo de cables dañado. Se sugieren como pasos de diagnóstico la comprobación de la resistencia del elemento calefactor del sensor y la relación aire-combustible. Debido a la difícil ubicación del sensor, se recomienda una reparación profesional para asegurar un diagnóstico y una resolución adecuados.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
werner_held1 (community.author)
Gracias por la pronta respuesta. Todavía no he comprobado la resistencia del elemento calefactor. ¿Dónde está el sensor de oxígeno en el GLS? ¿Es fácil acceder al cable y al enchufe?
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rainersturm10
La ubicación del sensor es complicada. El acceso no es bueno, lo que requiere destreza y herramientas especializadas. Recomendaría llevarlo a un taller cualificado. El coste puede parecer elevado, pero un diagnóstico erróneo o una reparación incorrecta podrían ser peores. Mi reparación costó unos 95 €. La tranquilidad de un trabajo profesional valió la pena. Arreglaron el problema.
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werner_held1 (community.author)
Gracias por el consejo. Lo llevaré a un taller. Parece demasiado problema para hacerlo yo mismo. Gracias de nuevo.
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MERCEDES
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GLS
rainersturm10
Esto suena familiar. Mi GLS tenía los mismos síntomas: mal funcionamiento del calentador del sensor de oxígeno, luz de verificación del motor y mayor consumo de combustible. ¿Ha probado el sensor, específicamente la resistencia del elemento calefactor? Verifique la relación aire-combustible; las desviaciones pueden proporcionar información sobre el funcionamiento del sensor. El problema podría no ser el sensor en sí, sino otros componentes. Considere un relé defectuoso o una sección comprometida del mazo de cables.
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