Problemas con el sensor de presión de aceite del VW Taos: necesidad de solución de problemas

Tuve un problema similar de detección de aceite en mi VW Tiguan 2020 el mes pasado. Las advertencias persistentes de presión de aceite aparecieron a pesar de que el nivel de aceite del motor era correcto después de varias comprobaciones. La causa raíz resultó ser una conexión defectuosa del sensor de presión de aceite. El mazo de cables había desarrollado corrosión en el conector, causando lecturas falsas intermitentes en el sistema de monitoreo de aceite. Esto activó múltiples luces de advertencia y creó señales confusas en el cuadro de instrumentos. La reparación incluyó: Probar el circuito del sensor de presión de aceite, Limpiar los terminales del conector, Reemplazar el conector de cableado dañado, Recalibrar el sistema de monitoreo de aceite. Este no fue un problema mecánico grave, pero dejarlo sin reparar podría enmascarar problemas reales de presión de aceite en el futuro. La reparación duró aproximadamente 2 horas en el centro de servicio del concesionario. Específicamente para el VW Taos, el sensor de presión de aceite se encuentra cerca de la carcasa del filtro de aceite, lo que facilita el acceso para el diagnóstico y la reparación. Recomendaría que el concesionario revise primero las conexiones del cableado antes de reemplazar cualquier componente. El automóvil ha funcionado perfectamente desde la reparación sin luces de advertencia o lecturas falsas de presión de aceite.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir los detalles sobre la reparación de tu Tiguan. Estoy lidiando con un problema muy similar con el sensor de aceite en mi Taos 2023. Los síntomas coinciden exactamente con lo que describiste, falsas advertencias a pesar de los niveles de aceite correctos. Es bueno saber que podría ser solo el cableado en lugar de un reemplazo completo del sensor. Una pregunta rápida, ¿recuerdas aproximadamente cuánto costó la reparación? ¿Y ha seguido funcionando todo correctamente desde la reparación? Solo intento presupuestar esto y asegurarme de que sea una solución duradera antes de ir al concesionario. El programa de mantenimiento del automóvil muestra que pronto me toca el servicio regular, así que podría abordar ambos a la vez para ahorrar tiempo.

(Traducido del Inglés)

Solo quería dar seguimiento a la pregunta sobre el costo. Llevé mi VW Tiguan al concesionario y el problema resultó ser exactamente como se sospechaba: una conexión suelta en el cableado del sensor de nivel de aceite estaba causando esas lecturas falsas. La reparación total costó 95 €, lo que cubrió el diagnóstico y la reparación de la conexión del cable defectuoso. La mejor noticia es que el sistema de monitoreo de aceite del automóvil ha estado funcionando perfectamente desde la reparación hace tres meses. No más advertencias inusuales o alertas de presión de aceite en el tablero. Obtener las lecturas correctas del aceite del motor ahora hace una gran diferencia para el seguimiento adecuado del mantenimiento del automóvil. Si los síntomas en su Taos coinciden con lo que experimenté, parece que podría estar lidiando con el mismo problema de conexión. Buena idea combinarlo con su servicio programado, podría ahorrarle un viaje extra al taller. Los problemas de señal de aceite definitivamente valen la pena revisarlos más temprano que tarde para asegurar un monitoreo preciso.

(Traducido del Inglés)

Después de recibir ese consejo útil, finalmente llevé mi Taos a un mecánico diferente que se especializa en diagnósticos VW. Tal como se sugirió, encontraron un conector de cableado corroído que causaba el problema del sensor. La reparación fue sencilla, limpiaron los terminales, reemplazaron el conector dañado y recalibraron el sistema. El costo total fue de 120€ por piezas y mano de obra, un poco más de lo esperado, pero valió la pena por la tranquilidad. Todo el proceso de mantenimiento del automóvil duró aproximadamente 2 horas. También realizaron el servicio programado que me correspondía, lo que tenía sentido para manejar todo a la vez. Han pasado dos semanas y el sistema de detección de aceite funciona perfectamente, sin más advertencias falsas ni mensajes de error. Estoy muy contento de haber obtenido una segunda opinión en lugar de reemplazar inmediatamente todo el sensor. El nuevo mecánico demostró ser mucho más exhaustivo al diagnosticar el problema real. Para cualquiera que vea advertencias similares de presión de aceite, definitivamente revise primero las conexiones de cableado antes de saltar al reemplazo del sensor. A veces, la solución más simple es la correcta.

(Traducido del Inglés)