lisaschwarz1
Problemas con el sensor de temperatura del VW Bora causan múltiples fallos
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lisaschwarz1 (Author)
El último servicio fue a los 27973 km y poco después, el indicador de temperatura del vehículo comenzó a mostrar lecturas incorrectas. El problema parece peor de lo que usted describió. Mi taller realizó un escaneo de diagnóstico que mostró el código de error P0128, que apunta directamente a un mal funcionamiento del sensor de temperatura. Sugieren reemplazar completamente el sensor de temperatura en lugar de simplemente reparar las conexiones. Los problemas se desarrollaron gradualmente durante 2 o 3 semanas. El sistema de monitorización de temperatura primero mostró lecturas inconsistentes, luego los sistemas auxiliares comenzaron a fallar uno tras otro. No se realizó ningún trabajo reciente en esa área. ¿Bastaría con reemplazar solo el sensor, o debería considerar revisar todo el sistema de monitorización de temperatura? El precio cotizado solo para la sustitución del sensor es de 180 €.
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georgberger1
Gracias por proporcionar esos detalles sobre tu Bora. Basándonos en lo que has descrito, tu situación parece más grave que la que yo enfrenté con mi Golf. El código P0128 y el deterioro gradual del sistema definitivamente sugieren una unidad de sensor defectuosa en lugar de solo problemas de conexión como en mi caso. El patrón de diagnóstico del sensor coincide con otros casos en los que fue necesario reemplazar completamente el sensor. En mi experiencia trabajando con estos modelos VW, cuando se ven afectados múltiples sistemas y el sensor de temperatura del vehículo muestra un fallo progresivo, una solución parcial rara vez resuelve el problema a largo plazo. El presupuesto de 180€ para el reemplazo del sensor es razonable considerando la calidad de la pieza y la mano de obra involucrada. Recomendaría: Reemplazo completo del sensor, Calibración completa del sensor del sistema después de la instalación, Prueba de todos los sistemas afectados, Borrado de códigos de falla, Verificación del correcto monitoreo de la temperatura. Si bien el precio es más alto que mi reparación, reemplazar solo las conexiones en tu caso podría provocar problemas continuos y reparaciones potencialmente más costosas más adelante. Dados los problemas similares en nuestros modelos VW, un reemplazo adecuado del sensor debería resolver todos los fallos del sistema conectados. ¿Quieres compartir tu opinión sobre seguir adelante con el reemplazo completo?
(Traducido del Inglés)
lisaschwarz1 (Author)
Con el taller ofreciendo 180€ por un reemplazo completo del sensor de temperatura, creo que seguiré con su recomendación. Tu experiencia confirma que mis problemas son más graves y requieren un reemplazo completo del sensor en lugar de solo reparar las conexiones. Los fallos graduales del sistema y el código de error P0128 dejan claro que el sistema de monitorización de temperatura necesita una atención adecuada. El sensor de temperatura exterior parece ser la causa principal que afecta a múltiples sistemas en mi Bora. Programaré el reemplazo del sensor y les pediré que realicen un diagnóstico y calibración completos del sensor después. Es mejor arreglarlo correctamente ahora que arriesgarse a reparaciones más costosas más adelante si se dañan otros sistemas. Gracias por compartir tu experiencia de reparación. Ayudó a confirmar que estos problemas del sensor de temperatura en los VW a menudo afectan a múltiples sistemas y requieren un diagnóstico y reemplazo adecuados para resolverse completamente. Actualizaré una vez que se complete la reparación.
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georgberger1
Tuve un problema muy similar con mi VW Golf 1.6 de 2006. Como alguien con algo de experiencia trabajando en VWs, los síntomas de mal funcionamiento del sensor me sonaron familiares de inmediato. Mi coche mostró problemas idénticos: problemas con el aire acondicionado, boquillas del limpiaparabrisas congeladas y fallos en la calefacción de los espejos. El sensor de temperatura exterior daba lecturas erróneas, provocando el mal funcionamiento de varios sistemas. Después de comprobar los códigos de error, el taller encontró una conexión de cable dañada al sensor de temperatura. La reparación incluyó: escaneo diagnóstico completo, localización de la conexión defectuosa, sustitución del conector enchufable corroído, calibración y prueba del sensor. El coste total fue de 95 € incluyendo piezas y mano de obra. El taller completó todo en aproximadamente 2 horas. Desde la reparación, todos los sistemas han funcionado perfectamente. Antes de sugerir soluciones más específicas, ¿podrías compartir?: ¿Has escaneado en busca de códigos de error específicos? ¿La pantalla de temperatura muestra lecturas incorrectas? ¿Estos problemas comenzaron repentinamente o se desarrollaron gradualmente? ¿Se ha realizado algún trabajo recientemente cerca del sensor de temperatura del vehículo? Esta información ayudaría a determinar si tu problema coincide con los problemas del sensor que experimenté con mi Golf.
(Traducido del Inglés)