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Problemas con el sistema ABS en Renault Talisman 2022: Búsqueda de soluciones y experiencias

Hola chicos, tengo serios problemas con mi Renault Talisman año 2022 con motor de gasolina. Empieza con el testigo del ABS, el sistema ABS deja de funcionar, se enciende el testigo del velocímetro y se almacenan errores. Se me ocurre que puede tener algo que ver con la señal de velocidad. ¿A alguien le ha pasado algo parecido y puede aconsejarme cómo solucionar el problema? Estaría muy agradecido de escuchar vuestras experiencias, especialmente si ya lo habéis arreglado en un taller. Realmente estoy buscando soluciones sugeridas y no sólo conjeturas. Muchas gracias de antemano.

(Traducido del Alemán)

Un propietario de un Renault Talisman 2022 está experimentando problemas con el sistema ABS, indicado por una luz de advertencia y errores almacenados. El problema podría estar relacionado con la señal de velocidad. Un problema similar en otro modelo de Renault se resolvió reemplazando una unidad de control ABS defectuosa. Se sugiere leer la memoria de fallos para diagnosticar el problema con precisión y considerar reemplazar la unidad de control ABS si es necesario.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

Hola, tuve un problema similar con mi Renault Mégane 2020, aunque no soy especialista en coches, tengo algo de experiencia en arreglar cosas. Llevé mi coche a mi taller local y los mecánicos allí fueron capaces de determinar que la unidad de control ABS estaba defectuosa. Me la cambiaron y me costó 1000 euros. Tal vez ese podría ser el caso para usted también. Sin embargo, necesito información más detallada sobre tu vehículo para poder ayudarte. Por ejemplo, ¿cuántos kilómetros ha recorrido y cuándo fue la última vez que le hicieron una revisión? Espero que eso le ayude.

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Hola, gracias por sus comentarios. Ya he conducido mi Talisman 132797 km y el último servicio fue hace poco. Así que una avería en la unidad de control del ABS podría ser la causa. Creo que tal vez debería hacer leer la memoria de fallos. Gracias por el consejo.

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Hola de nuevo, sí, yo procedería exactamente de la misma manera. La lectura de la memoria de averías es sin duda el primer paso para ver claramente lo que está pasando. En mi caso, la unidad de control del ABS fue la culpable, pero ya sabes, con tantos kilómetros en el reloj, muchas piezas pueden empezar a dar problemas. Y aunque haya que cambiar la centralita del ABS, no te desanimes. Los 1.000 euros pueden ser mucho dinero, pero comparado con un coche nuevo, sigue siendo mucho más barato. Por desgracia, esto forma parte de tener un coche. Buena suerte con ello y espero que tu problema se resuelva rápidamente. Cuéntanos cómo te va.

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Muchas gracias por los ánimos. Tienes toda la razón, sustituir la centralita del ABS sigue siendo más barato que comprar un coche nuevo. Sin duda haré leer la memoria de averías y luego decidiré cómo proceder. También espero que el problema se solucione pronto. En cualquier caso, os mantendré informados e informaré de lo que revele el próximo diagnóstico. Vuestras experiencias y consejos me han ayudado mucho. Gracias de nuevo por ello.

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