Problemas con el sistema de refrigeración del Audi A7: Múltiples fallos en los sensores

Me enfrenté a un problema muy similar en mi Audi A6 3.0 TFSI de 2016. Al tener algo de experiencia con el mantenimiento de vehículos, al principio pensé que era solo una fuga de refrigerante, pero resultó ser más complejo. Los síntomas coincidían exactamente con los tuyos, avisos del sistema de refrigeración, problemas con el AC y códigos de error. Tras múltiples intentos de diagnóstico, mi taller descubrió que la unidad de control de AC había fallado, lo que afectaba a todo el sistema de gestión de la temperatura, incluidos los sensores del intercambiador de calor. El proceso de reparación implicó: 1. 1. Diagnóstico completo del sistema 2. Desmontaje de los componentes del parachoques delantero 3. Sustitución de la unidad de control del aire acondicionado Sustitución de la unidad de control del aire acondicionado 4. 4. Recalibración del sistema de refrigeración 5. Comprobación de todas las funciones relacionadas con la temperatura El coste total fue de 980 euros, incluyendo piezas y mano de obra. La reparación duró unas 6 horas. Desde entonces, todos los sistemas funcionan perfectamente. ¿Podría compartir: ¿El kilometraje actual de su A7? ¿Sonidos extraños del sistema de aire acondicionado? ¿Cuándo cambió el refrigerante por última vez? ¿Hay alguna otra luz de advertencia activa? Esta información ayudaría a determinar si su problema es idéntico al que yo experimenté y si podría necesitar el mismo camino de reparación.

(Traducido del Inglés)

Después de 198570KM y mi último servicio sólo el mes pasado, creo que podría estar en algo con la sugerencia de la unidad de control de CA. El proceso de calibración del sensor que has descrito coincide con lo que mi mecánico sospechaba inicialmente. El sistema de refrigeración del motor había estado funcionando bien hasta que empezaron estos problemas, sin ninguna fuga de refrigerante visible. No escucho ningún sonido inusual del aire acondicionado, pero las lecturas del sensor de temperatura parecen erráticas en los informes de diagnóstico. Mis luces de advertencia sólo aparecen cuando se trata de activar el AC, no hay otras alertas se muestran. Basándome en tu experiencia, haré que mi mecánico compruebe específicamente la unidad de control del aire acondicionado. El coste de reparación que mencionas parece razonable teniendo en cuenta la complejidad del trabajo. ¿Recomendaría comprobar alguna otra cosa mientras se diagnostica el sistema?

(Traducido del Inglés)

Gracias por los detalles adicionales sobre su A7. Ya que parece que tenemos problemas idénticos, puedo compartir algunas ideas adicionales de mi experiencia de reparación. El kilometraje de su vehículo es muy similar a cuando mi unidad de control de AC falló, la mía fue a 189000KM. Las lecturas erráticas de los sensores que mencionas son un signo revelador del problema de la unidad de control, ya que afecta a toda la comunicación del sistema de climatización. Durante mi reparación, descubrimos algunos componentes adicionales que vale la pena comprobar: El mazo de cables que conecta al intercambiador de calor mostraba corrosión menor, Varias líneas de vacío pequeñas se habían vuelto frágiles, La calibración del sensor requería una actualización de software Una nota importante, mientras que el sistema de refrigeración del motor funcionaba normalmente, la unidad de control que fallaba enviaba datos incorrectos a la computadora del vehículo. Esto activaba el protocolo de seguridad, impidiendo el funcionamiento del aire acondicionado. El coste de la reparación puede variar ligeramente en función del estado de los componentes circundantes, pero puede rondar los 900-1100 euros. Asegúrese de que su taller realice una prueba de presión completa del sistema de climatización después de la reparación. Además, mientras el frontal está desmontado para acceder a él, considere la posibilidad de que inspeccionen el radiador y los componentes auxiliares de refrigeración. Esta comprobación preventiva ayuda a evitar futuros problemas relacionados con la refrigeración.

(Traducido del Inglés)

Tras su detallada explicación del problema de la unidad de control del aire acondicionado y las recomendaciones de inspección, entiendo mejor qué esperar. Su experiencia con un kilometraje similar realmente ayuda a confirmar las sospechas iniciales de mi mecánico sobre un mal funcionamiento del sensor en el sistema. Programaré la reparación la semana que viene y solicitaré las comprobaciones adicionales que sugieres, especialmente la inspección del mazo de cables y el examen de la línea de vacío. La lista completa de comprobación de mantenimiento del vehículo tiene sentido mientras todo esté accesible. Las lecturas del sensor de temperatura se han vuelto más erráticas esta semana, así que parece el momento adecuado para la reparación. He observado que el sistema de refrigeración del motor sigue funcionando con normalidad, lo que concuerda con tu experiencia de que se trata de un problema de comunicación de la unidad de control y no de un problema mecánico de refrigeración. Dado el exhaustivo proceso de diagnóstico y reparación que has descrito, el coste parece justificado. Me aseguraré de que incluyan la actualización del software y la calibración del sensor como parte del servicio. Gracias por el desglose detallado, me ayuda a ir a la reparación con las expectativas claras y el conocimiento de lo que hay que comprobar.

(Traducido del Inglés)