LukasLeman
Problemas con el testigo del ABS en el VW Caddy Diesel 2010: Posible fallo del sensor de velocidad de las ruedas
(Traducido del Alemán)
Resumen del hilo
La luz de advertencia del ABS en un VW Caddy Diesel 2010 está constantemente encendida, lo que indica un posible fallo del sensor de velocidad de las ruedas. Este problema también fue experimentado por otro propietario de vehículo cuyo mecánico lo resolvió sustituyendo el sensor defectuoso. Se sugiere aplicar la misma solución al VW Caddy Diesel. Sin embargo, si el problema persiste después de la sustitución del sensor, un mecánico profesional debería inspeccionar el sistema en busca de otros posibles problemas, como fallos en el cableado o en el módulo ABS.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
11 comment(s)
LukasLeman (community.author)
Hola, ¡gracias por la rápida respuesta! Básicamente es muy parecido al tuyo. El sistema ABS/DSC simplemente no funciona y la luz de advertencia permanece encendida. No se encontró ningún problema en la última inspección a 256417 km, así que supongo que ha ocurrido desde entonces. El mecánico dijo que podría ser el sensor, pero no estaba seguro. Realmente espero que no sea un gran problema.
(community_translated_from_language)
LimaMaurer
¡Eh, no hay problema! Así que si es similar a la mía, su sensor ABS en realidad podría ser el culpable. Cuando mi mecánico reemplazó el sensor, el problema se detuvo. Por supuesto, no puedo garantizar que es exactamente lo mismo para usted, pero ciertamente suena como él. Especialmente si tu mecánico también sospecha del sensor. En mi caso, el coste de un sensor nuevo y de la instalación fue de unos 250 euros, pero, por supuesto, puede variar en función del taller. Lo bueno es que No he tenido ningún daño consecuente desde entonces, y el sistema ABS/DSC ha funcionado perfectamente desde entonces. Así que quizás me plantearía sustituir el sensor si no lo has hecho ya. Espero haberte ayudado.
(community_translated_from_language)
LukasLeman (community.author)
Hola, sin duda me has ayudado mucho. Tu explicación me hace sentir aliviado de que no sea un gran problema. Voy a seguir tu consejo y seguir adelante con el cambio de sensor. 250 euros no es precisamente barato, pero lo principal es que solucione el problema definitivamente y no se produzcan más daños. ¡Gracias de nuevo por vuestra ayuda y consejos!
(community_translated_from_language)
LOGOlogo
Es el sensor ABS, ¿cómo puedo instalarlo yo mismo?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Es el sensor ABS, ¿cómo puedo instalarlo yo mismo?
Aunque es posible sustituir el sensor ABS usted mismo, requiere algunos conocimientos técnicos y las herramientas adecuadas. Tendrás que localizar el sensor (normalmente cerca del cubo de la rueda), retirar el antiguo e instalar el nuevo. Sin embargo, es crucial recordar que el sistema ABS es una característica de seguridad crítica de su vehículo. Si no está seguro de sus habilidades, es mejor que este trabajo lo realice un mecánico profesional para asegurarse de que se hace correctamente. Si decide hacerlo, háganos saber cómo le ha ido. ¿Tienes alguna otra pregunta?
(community_translated_from_language)
Bikerfrank
Me interesaría saber si es el sensor delantero o el trasero
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Me interesaría saber si es el sensor delantero o el trasero
La luz de advertencia del ABS no especifica qué sensor está defectuoso, puede ser delantero o trasero. Una herramienta de diagnóstico puede ayudar a identificar qué sensor está causando el problema. Si usted no tiene acceso a uno, un mecánico profesional o tienda de piezas de automóviles puede ser capaz de ayudarle con esto. Una vez que sepa cuál es el sensor defectuoso, puede proceder con la sustitución. Por favor, manténganos informados de su progreso. ¿Tiene alguna otra pregunta?
(community_translated_from_language)
LOGOlogo
community_quotation:
community_author_wrote_on
Aunque es posible sustituir el sensor ABS usted mismo, requiere algunos conocimientos técnicos y las herramientas adecuadas. Tendrás que localizar el sensor (normalmente cerca del cubo de la rueda), retirar el antiguo e instalar el nuevo. Sin embargo, es crucial recordar que el sistema ABS es una característica de seguridad crítica de su vehículo. Si no está seguro de sus habilidades, es mejor que este trabajo lo realice un mecánico profesional para asegurarse de que se hace correctamente. Si decide hacerlo, háganos saber cómo le ha ido. ¿Tienes alguna otra pregunta?
LOGOlogo, vi la extensión en You Tube y me di cuenta como artesano que era imposible para mí. Gracias por la respuesta.
(community_translated_from_language)
Andrej19
He sustituido el sensor ABS y el imán Rim . Error od todavía en el salpicadero ?
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
CADDY
LimaMaurer
Hola, he tenido experiencias similares con mi 2008 VW Golf. También tengo un VW Passat, pero aún no ha tenido este problema. Me considero alguien con algo de experiencia en lo que a coches se refiere. Mi sensor ABS (en realidad el sensor de velocidad de las ruedas) también estaba defectuoso y esto causó los mismos síntomas que el tuyo. Mi mecánico sustituyó el sensor y realizó algunas pruebas para asegurarse de que el sistema ABS/DSC volvía a funcionar correctamente. Esto me costó unos 250 euros. Sería útil que me dieras datos más precisos del vehículo, así podría ayudarte con más exactitud. ¿Cómo se manifiesta exactamente el problema en tu caso?
(community_translated_from_language)