Problemas con el testigo del ABS y el sistema ASC en Peugeot Partner 2010 - se buscan experiencias y soluciones

Hola, yo tuve un problema parecido con mi Peugeot 307 del 2008. No soy profesional, pero ya he mirado varias veces debajo del capó. En mi caso fue debido a un relé ASC defectuoso. La reparación en mi taller me costó 90 euros, pero se hizo bastante rápido. ¿Puedes dar más información sobre tu coche/problema? Por ejemplo, si has hecho alguna modificación o cambio especial. Eso podría ayudar a resolver el problema. Espero haberte ayudado hasta ahora.

(Traducido del Alemán)

Hola, ¡gracias por vuestra ayuda! No, no he hecho ninguna modificación o cambio especial en mi coche. Mi Peugeot funciona bastante poco espectacular en la carretera. La última revisión la hice a los 35360km y desde entonces ha surgido el problema. Su consejo de comprobar el relé ASC parece tener sentido. Lo comentaré con mi taller. Gracias de nuevo.

(Traducido del Alemán)

Hola de nuevo. Ha mencionado que su problema se produjo después de la última inspección. Podría ser que algo se hubiera aflojado durante la inspección o que no estuviera bien apretado, pero es imposible asegurarlo. En cualquier caso, haz que te revisen el relé ASC en el taller, puede ser el problema. Por cierto, yo no había hecho ninguna modificación o cambio en mi coche cuando se produjo el problema. Así que podría ser simplemente una pieza desgastada o defectuosa. Espero que el problema se resuelva rápidamente. Cuéntanos qué te dicen en el taller. Mucha suerte.

(Traducido del Alemán)

Hola, tus consejos son muy útiles. Sí, yo también estaba pensando que algo podría haber ido mal durante la inspección. Definitivamente haré que revisen el relé ASC en el taller y espero que esto pueda solucionar el problema. Me pondré en contacto con usted y le haré saber lo que piensa el garaje. Gracias de nuevo por tu ayuda y ¡que tengas un buen día!

(Traducido del Alemán)